顿挫

广汽传祺gs4踩油门时车顿挫/有顿挫感/加油门一抖一抖/一冲一冲怎么办 广汽传祺gs4踩油门顿挫是较为严重的故障，且需要现场检查才能发现原因。需要尽快前往修理店进行检查维修。 换完变速箱油有顿挫感 换完变速箱油产生顿挫感的原因要么是油多了，要么是油少了。变速箱油加多了，也就是超过了油尺线，油漫过齿轮，当车子启动时，齿轮转动还要克服油的阻力，造成了功率消耗。另外齿轮的搅动，导致油起泡，空气混到油路带到离合器里，换挡打到D档时，离合器片之间有空气存在就无法压紧了，造成离合打滑，车子动不起来，离合器磨损加剧。变速箱油加少了会出现以下情况：加速动力不足，加不了速度；车就开不动了，不会行走；也有可能会 哈弗h6松油门有顿挫感 哈弗h6加油顿挫主要是以下几个方面造成的 英朗顿挫怎样修理 别克英朗有顿挫感如果是在加速时出现的，那么一般都是点火线圈故障和火花塞故障引起的，特别是热车后加速顿挫就会慢慢消失的情况，即初期加速顿挫。点火线圈更换费用1000元左右，火花塞200~300元之间。 新英朗变速箱顿挫 引起英朗顿挫感的原因有很多种，其中，电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因。顿挫的感觉就像被人在车子屁股后面踹一脚，而顿挫也分为偶发性和固定时段。区分的方法很简单，偶发就是没有规律的出现，固定时段则就是当达到一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、达到固定时速时就会发生。 宝马低速顿挫解决方案 宝马低速加油顿挫解决方案 迈腾起步顿挫常见原因是 迈腾顿挫感严重，有冲击感是因为自动换挡所造成的，实际上自动挡，其实和手动挡的原理是一样的，都是大齿轮和小齿轮的转换。自动挡在太阳轮和行星齿轮等转换的过程中，和手动挡的拔档一样，就会有顿挫感严重，有冲击感了。 本田5at变速箱顿挫怎么解决 杰德5at是本田独有专利的一款变速箱。一般来说，at型变速箱随着档位的增多，每个挡位之间的齿比差距就越小，平顺性就会越好，驾乘体验越舒适。而5at变速箱采用多片离合器，手动换档靠波箱内的拨叉和套筒来实现，这也就是说的杰德5at变速箱换档逻辑和手动是一样的，所以该变速箱通病是低速顿挫。