威姿小型车质量怎么样

:愚人杰
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- 水泵异响啊vv跑到1w公里,昨天去4s保养,换完机油后,师傅说水泵有异响,还说这是通病,最近发现vv的水温升的特别快,跑上三里公里水温表指针就能到中间的位置,市里低速跑的时候,水温高降温风扇频繁启动,是不是还得换个水泵啊来源:汽车之家论坛
:长乐也
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- 俺一年啥也不干,总收入也就4万5左右,目前没有孩子,就俺和老婆俩,短期内不会考虑要孩子,房子也买不起只能租(分期的首付都付不起。。。)。俺上班的地儿离家远,每天挤公交车那个郁闷啊,想来还是买车吧,那话怎么说来的,车就是“小老婆”啊,有车俺和老婆上下班就方便多了~。 俺是08年5月份买的车。现在行驶已经快7500公里了。5月份俺侧的油耗是6.5。现在的油耗是5.5个(空调开启10%)。还算省油吧?毕竟小型车嘛,现在油价这么高的,能省点钱就是点钱不是~~咱又不是有钱人,不担心油价。省油又环保多好,还符合奥运精神呢~ 开威姿6个月了,下面谈谈俺的感受: 动力方面在市区开是绝对没有问题的。而开启空调后明显动力衰减了,需要加大油门。最近夜里在快速路开到120km/h,车身感到有些颤了,就没有再加速。噪音方面是让俺最不爽了(可能是我对噪声比较敏感吧),主要还是开的速度快了些,以上都是说的缺点吧,别的方面还是都比较满意的。 整体表现还是很不错,当初买威姿的时候就主要考虑的是油耗问题,如今油耗也不是问题了,那么低的油耗,很满意。来源:新浪论坛
:czli
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- 2005年买的顶配自动天窗版,快7年了。前5年几乎没有出什么小毛病,数次长途奔袭(一天900km)也很正常,至今还未换轮胎,但现在陆续出现问题。开始点烟器接触不良,换了;副驾后座门拉手弹簧不能复原,但不影响开门,副驾门也出现这种现象,很奇怪,驾驶侧门用的最多,没有出现问题,反而用的最少的门先出现问题。现在不能忍受的是天窗漏水,这么多年没有保养,又喜欢打开抽气。天窗关上后有轻微漏水,天窗内部有两个排水孔,正常情况下漏点水也能排出去,问题是驾驶侧的排水孔排水时在仪表台下会漏,没有直接排到车外,4S店没有碰到这种情况,可能要把整个仪表台全拆了检查,我又于心不忍,各位大侠是否碰到过类似问题,有无好办法,谢谢!!!来源:爱卡汽车俱乐部
:mukuai1985
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- 黑色手豪交作业,我付出很多车提得真的很意外,最开始有买车的想法还是1年前,那时候看见家附近有辆哈佛H3,感觉太帅了,又大,回来就开始查哈佛的资料,在论坛看别人的作业,想着有天自己也能和他们一样。但是,现实总是想象要残酷很多,无奈口袋没有钱,只看把买车的范围确定到6万以下,看了很多,有风云2,觉得很不错,然后没过多久,钱准备到位了,但是驾照还没到手,媳妇说没驾照,不能买车,哦吼,所有没买,然后又到今年7月份了,驾照还是没到手,我都已经下定决心买腾翼C30了,在因为贵阳马上就开始摇号上牌,觉得该出手了,然后问媳妇,在不买,就进不省城了,媳妇还是说,没有驾照买什么买,又哦吼,没买成,之后,有开始了一段漫长的等待,后来得到驾照了,心想,终于可以买车,但是很不如愿,发现了一点事,没买成。本来我认为这车可能是在也买不成了的,但是后来转机了,父母决定支持我一点钱,我高兴呀,于是就把奇瑞风云2当成最终目标,就在6号,提车的前一天,我完全没有想到过V2,只是觉得,万一风云2买不成,我该买什么,然后就把奇瑞A1,乐驰,V2做了一个对比。8号,一大早就直接冲到贵阳奇瑞恒昌瑞4S,直接问销售:我是诚心来买风云2的,你最少多少,如果我可以接受的话,我马上刷卡提车。但是销售的回答让我失去了很大信心,和他的对话很简单,但我是很有诚意地在每次问他是否可以少点后都加了句,可以的话我马上刷卡提车。但结果是悲催的,之后,他又给我介绍奇瑞A1,说实话,如果A1有1.3排量的现车,我马上就买了,无奈要一个月的订车时间,我忙车用啊,这怎么行,1.0排量我真不喜欢,但是我都开始动摇了,之后问他价格,在问是否可以优惠后,我对大家说了句:走!不买呢!!!之后就来到汽车超市,上到二楼马上就看到V2,是黑色的标配,突然感觉车并不是很丑,然后就上车试了下,这回这个销售和刚刚奇瑞那位就是两各样了,我提的要求都很不情愿地答应了我,说实话,这时我也没想过要买V2,我自己都完全没心里准备,只是因为销售还算耿直,所有就很为难地觉得买这款车了。提车过程就省略了,车其实是4S的人改装的,我完全没有一点意见,他们是怎么弄的我也没看,只是交钱,然后等,然后告诉我好了,然后我和销售合影,然后我把车开回了家,所有这里让想知道细节的TX失望了,不好意思啊。废话不说了,上图!以后大家多多交流!!!?来源:汽车之家论坛
:匿名用户
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- 悲剧了,洗车还是漏,宣布堵漏失败!!!!!去死S堵漏已经几天了,打的胶也干透了,强度很高。今天中午闲来无事,洗车检验堵漏成果。洗的时候一点问题没有,主驾驶地下干干的,没有一点水印子,当我以为堵漏就此成功时,悲剧发生了了,在启动车子的三秒之后,哗的一声,主驾驶离合器处开始泄水了,顿时地板上洒满了白亮白亮的水珠,我的心也开始凉了!!正式宣告堵漏失败,我该怎么办呢?是继续修还是就这样呢?我分析这种情况产生的原因,可能跟水槽设计有关系,在静止的状态下水槽的水不能通过泄水孔完全泄干净,加之密封不严,启动车子的时候,水就开始泄漏了。广大车友不妨在洗车的时候也观察下,多冲冲前挡风,看是不是有这样的情况出现。。。。。。。。。。。。。来源:汽车之家论坛
:shaxinzhuang
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- 简单谈下小威高速表现昨天要去首保,上高速拉了一下,其中4挡转速到达4500转时,速度到了140,5挡转速在接近4000转时速度也到了140,感觉还能再快,就是车多没有再快,车上坐着我们2个人,感觉一点也不飘,动力还可以另外,首保换了机油,花20元换了一个机滤(N5的,想了想发动机是一样的)想检查一下异响,结果出去试车怎么也不想了,只能下来再说吧。来源:汽车之家论坛
:金刚七
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- 新来的报个到!7月20号下线、400公里、后门漏雨。我的是7月20号下线的,刚买的,跑了400公里了,提车第一天晚上下大雨,早晨准备去4S去装饰,结果打开后门一看漏雨,到4S一看,漏雨的不只我一辆,我服了,买不起进口车,本想找个好理由说服自己:“支持一下国货”,可小毛病太多也是国货的通病啊!来源:汽车之家论坛
:爱的是车
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- 说说我的威姿~说实在的,大学毕业3年3月,威姿是毕业3年的“大专”毕业礼物。工作,加劲工作,攒钱,加劲攒钱,娶媳妇,加劲娶媳妇,媳妇目前还没娶到,先把车开回了家。媳妇还在何方,我还不知道。不过,这些日子和威姿的亲密接触,感受颇多。我觉得,这车的亮点就在于发动机,动力较为强劲,起步加速都还可以。感觉换档很平顺,没有顿挫感,发动机声音也正常。虽然是自动档,可加速很快,稍不留意就上80。起初,除了外观和颜色――红色特定外,不得不也是考虑了耐用,省油,实惠,这三个金牌特点。都说要实用男,我觉得这威姿也真的称得上实用女。我可没说把车当成媳妇了啊。再说说这空调也很好用,音响效果个人感觉挺棒,外接MP3功能不错,尤其是连下好几场雨又洗车大灯真的一切OK!底盘有时确实有小石子打击声,回头打算做个底盘装甲。反正我开着威姿是可以完成各种路况的行驶的;再就是它的空间也比较符合一辆家用车的标准,一次唱歌回来很晚了,我们哥们儿6个都是坐我一辆车,挤下了;此外,这个车的油耗我还是比较满意的,我是从回龙观到四季青来回跑,有时候碰到堵车那就肯定费点油,7个多油,也算是省的了,不过我是现在也是跑出来经验了,找准了时间,迅速跑上主路,贴着路边,可以缓解不少堵车中的烦躁,要么就是绕个远,不那么堵,省不了多少有,最起码省个闹心。要么就是晚点下班,不堵了。来源:易车网论坛
:匿名用户
- 威姿2011款 1.3L手动豪华型怎么样
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- 最近很忙,一直没有给车做保养,晚上潜水补习了一下机油的知识.威姿说明书上没有给出什么黏度的机油要求,我在一家**上找到了丰田8A机器的各种参数,其中机油一项标明黏度为10W-30,可4S店里基本都是红壳黄壳之类品牌机油,黄壳是10W-40,红壳是15W-40,看来两个都不适合8A机器,不知为什么天津一汽提供这样的机油,查了资料,上面写着10W是低温指数,代卖了-25白笥业幕土鞫裕热徽庋铱季涂瓷狭怂?W-30,可是据说加了水美以后,怠速噪音大,可能是全合成机油比较稀薄,油膜建立也很薄,一个偶然机会去了一汽丰田4S店,看到里面的花冠和威驰刚刚换了机油~又有资料说,30和40不是温度指数,是建立起来的油膜的厚度,单位是里斯,看到这里我感到太专业了,一个6,7万的车好像没有这个必要下次苦心钻研机油知识吧,不过据说丰田专用机油都是道达尔集团旗下的高端品牌埃尔夫OEM的,有找遍网上也没有看到埃尔夫10W-30这个黏度机油,倒是美孚速霸1000有这个黏度,可价格是145,还不包括人工费,朋友在一家修理厂工作,说去他那里可以换丰田凯美瑞专用机油,别,还是半合成机油,最重要的是免费,呵呵来源:网易论坛
:匿名用户
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- 本来买FRV的,结果1.3的要3个月后才能提,苍天了,谁能等那么长时间,算了,定威志吧,谁知道4S店可以订到威姿,呵呵,就定他了,1.3手动,6。28万,价格不低啊。一个月后提车,定金5000,现焦急等车中。来源:汽车之家论坛
:明天晴天
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- 上个月终于入手了威姿,因为是自己的第一辆车,所以选车是时候经验确实不够,虽然也带着懂车的哥们儿,但是说实话我还是改不了颜控的坏习惯。所以买威姿我主要考虑这三点:一是价格,钱不多,算算也就够买个6万左右的;二是样子,因为价格定下来,我知道的品牌又不多,所以选车的范围就定下来了,然后我就先看合眼缘的,让哥们儿参考参考,威姿的外貌俏丽时尚我就不说了哈,主要很满意她的仪表盘。液晶式仪表盘,非常独特,尤其是车速显示,数字大而突出,观看一目了然。三是性能,这方面主要是哥们儿负责,所有的销售MM都说自家的车好,我也弄不清楚好歹,包括验车、听发动机声音,试驾都是哥们儿代劳,我确实成了甩手掌柜,以至于提车回家的路上,我开车,熄火三次,哎~~~想来都惭愧!不过开了一个月有余,我也越来越知道了小车的好,虽然威姿的空间不小,但是车身还是小巧的,而且转弯半径小,尤其适合北京这样拥堵的交通,停车也方便。与同类车相比,车身高,底盘高,上马路牙子不成问题.1500MM的车高,比一些B级车都高,驾驶视角较高,前排空间在同类车中较宽敞.。之前我也觉得微型车算不上真正的车子,但是现在却很坦然了。作为代步工具,威姿的动力操控都不错。在市内往返,连高速路都没跑过,总共行驶了一千多公里,到是没发生过任何故障。跑过一次高速,感觉在国家限定的速度范围之内,行驶稳定,安全,非常适合3口之家自驾出游如果满员乘坐,那后排的人就很委屈了.。省油,磨合期,城区7个多;高速100-120车速时,全开空调不到7个.可能与本人驾驶较平和有关,从不大起大落,尽量用油门控制速度,拉高速是为了清除积碳,磨合期的用车态度对日后车子的寿命影响很大.维修保养方便,常用部件费用价廉好找,我哥们儿说他有工具,小毛病他能搞定,不过要过了首保。来源:新浪论坛
:太极虎
- 威姿2002款 1.0 自动豪华天窗版怎么样
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- 北京今年的夏天怎么这么邪门,这么热!!!!完全不能出门,但还是要去上班啊!!!烈日当空,开着我的小威去上班,发动车子,感觉发动机声音很爽.清脆,但是没有杂音,上车,关门,隔音不错,没有感觉到发动机的动静....车内饰比较适合我.小弟喜欢平凡中透出不平凡,如果改个音响就更好了....坐椅舒适度胜过我现在的塞欧...整体感觉车内很大,视野也很宽....打开空调,不一会儿凉风来了,速度还真快,虽然没有塞欧那样的凉,但是足以应付当时正午室外40几度的高温!!!!!!一个字强.......挂挡,松刹车,车子慢慢起步,要知道当时打着空调,本来以为应该和我的塞欧一样会先抖几下再慢慢正常的吧.可是这个1.3的小家伙真出乎我的意料居然没有任何开着空调的感觉,照着提速爬了出去.我轻点油门.绝对是有力量的那种....只见转速慢慢上升,车子很轻松的冲起来了.虽然小弟车开不久但是开过的种类也很多了.高中低的都有.但是威姿给我的感觉真的很好啊.完全充分展现了一台1.3发动机该有的能力..虽然象大家说的型号旧点.但是要知道社会是残酷的,适者生存不适者淘汰,既然能活下来并且能用在近几年出的车型中我认为它就是成功的!!!!!来源:新浪论坛
:xiagumo
- 威姿2011款 1.3L手动豪华型怎么样
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- 我一直觉得时间是个神奇的东西。既可以让你忘记一切,又可以让你记住很多,总之每分钟生活都在改变,就像我,从初出茅庐的马路杀手到现在,我想是时候分享一下我的用车心得,给各位新人菜鸟们一点儿借鉴,要是有什么说得不对的地方,前辈们也请回帖指正,小的不胜感激!废话不多说,进入正题:1、平时检查要作,经常擦洗灰尘、泥土,保持车身清洁,不时的洗洗车,可以延长面漆的寿命,一直跟新的一样;2、检查室内的安全带,各种护板有无松动,因我发现仪表盘上的螺丝及某些护板有松动的时候,开一段时间全部紧一边为好。3、锁车时,一定看看前、后玻璃是否紧了。我有次吓了一跳,办事回来后发现玻璃没关好,可以进去一只手,是坐车的人开的,下车忘关了,幸亏离开的时间短4、虽然小威姿吃油比较少,综合也就6.5L/100Km吧,但是油也要喂足了,油箱有1/3左右就加油,别快干了才加,因为汽油泵在油箱里,油多可以降温,延长小威姿的寿命,否则1-2年新车就要换油泵;5、长途时,当然有机会跑高速是很让人兴奋的,试试威姿小小排量在高速上也能拉到140不发飘,心里得意是难免的,但是我还是得规劝大家,没什么着急的事,80-90的速度够了,“十个车祸,九个快!”高速超车时要先打灯、加速、跟近,然后果断超越,不要犹豫。来源:易车网论坛
:匿名用户
- 威姿2002款 1.0 自动豪华天窗版怎么样
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- 威姿很能够满足我这种视觉动物的虚荣心理,常常有人驻足回头,当然我也知道可能是因为认识威姿的人不多,但是好奇代表感兴趣吧,我很得意自己的眼光得到肯定。像我这种自恋的人,虽然兜里没有多少米米,但是也不能丢了脸面,威姿价格也不贵,正好适合上下班出行,也适合我们这样月光族女性的需求。油耗和保养费用也不高,比起那些十几二十万的娇贵车型来,令我满意的地方还很多。我每个月不会因为油钱而发愁,真的是比着别的车要省油很多的。磨合期间平均油耗7.5个左右,现在随着本人的驾驶技术越来越娴熟,一般都维持在6.6个左右。路况:80%市区,15%国道,5%山路。操控性还可以,驾驶轻便。我也不求风驰电掣的感觉,只要车子平稳好开就可以了。来源:易车网论坛
:匿名用户
- 威姿2011款 1.3L手动豪华型怎么样
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- 同样是威姿1.3L手动豪华型,我在一个朋友聚会上听一个朋友的朋友的朋友……谈起来,说他的油耗在8个左右,我当时听了竟然感觉有点不可思议,因为我的油耗一直只有5个多,不到6个……我在想,他是怎么办到的呢?呵呵,我这才发现,我的经验是值得分享的,于是来跟大家说说我在实际开车的时候是怎样一滴滴省下油来的!开头说了,这辆威姿是1.3L手动豪华型的,当时,过了磨合期后,我就细心的测算过,我的百公里油耗大概保持在5.5左右。先说说我的基本情况:我上班的公司在市区,每天开车只是上下班折返在家与公司之间。家住的就比较远了,在通州,在我家刚出来的时候,道路上有一个还算陡的坡,目测大概有30度角;路上还会经过一段类似乡村路的地方,但是也是比较平坦的;之后就进入市区了,有时会堵车,这很正常。我的测算方法比较科学,每天的早上都会加油到跳枪,然后记得要把里程表清零。然后第二天在同一时间再去加油,这样就可以知道了加了多少油,不就等于耗了多少油么。再看看里程数,除一下,就算出来了,很简单吧。好,下面就说说我的威姿的实际省油经验: 一、必须要很有魄力,就是每天早上先把车打着(我家一楼),然后再去该干什么干什么,涮牙啊洗脸啊简单吃口饭啊。这个过程快的话也就10分钟而已。呵呵,有人肯定说了,你这不有病么,烧钱呢啊……?哈,我觉得这洋相的人,应该不少吧。我能理解大家的想法,但是我要举个例子说问题,比如体育比赛中,每一个上场的运动员,都先活动活动,伸伸胳膊,踢踢腿,热热身~这样各个关节都活动开了,比赛时,就会感觉很清爽,更不会受伤,有事半功倍的效果。所以大家看到的我说提前热车也是这个道理,试试会超出大家的想像!车就是如此的,先打着一段预热后,机油的粘度就会下降,各个配件之间的摩擦就会减小,这样既有利于减少机件的磨损,保护了发动机,还达到了省油的目的。这个做法,从买车到现在我一直坚持,我觉很实用。那10分钟的预热,根本烧不了几毛钱~ 二、 我觉得开车出去前一定应该先熟悉路线,就是你要知道你从哪出发,去哪里,经过哪里最近……。尽量避免中途问路和走错路。因为我每天都走同样的一条路,熟悉的不能再熟悉了,闭着眼睛都知道哪有路口哪有红灯,甚至到什么位置必然该加速了什么地方该减速了都知道,很少有急加速,这样就减少了浪费,遇到车队行车时,千万不要跟得太紧,要不然会出现减速刹车的情况,这样既费车,又费油。三、最后一点,可能有些朋友用不上,就是合理的利用一下路况。我走的这段路,在前面说过了,有一段坡。这一点必须了利用啊。这段路刚出来,车一点不多,这时候我通常会挂空档,利用汽车的惯性滑行下去,这样也可以达到省油的目的。不过,这样做有一定的危险,需要一定的技术以及经验。其实我和那哥们的车都是一样的,有也一样的,所以,差的油肯定就是开车习惯里面的呗。 而且确实也依赖于威姿本身的省油本质。所以如果你也有辆威姿的话,或者你也有和我比较类似的条件的话,试试我的经验吧。
:匿名用户
- 威姿2002款 1.0 自动豪华天窗版怎么样
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- 最近有点忙,好长时间没有来看看了!威姿在我家也已经一个多月了!不到两千公里。现在说说感受吧!空间不大但是非常实用,家庭用嘛,不需要很宽敞但是的舒服,威姿这一点做的不错。但是车内的储物空间不是很人性化。驾驶的感觉还可以,在转向并线等方面手感不错。转弯超车时身体倾斜着看着别人的车倒退是一种很爽的感觉。但是在加速的时候就不是那么的犀利了。我个人觉得这车比较沉,加速反应不是很灵敏。也可能是新车新手不舍得踩油门吧。再说说大家比较关心的油耗吧,油耗我觉得还是可以的。我是新手,开始的一个月我始终对离合没有感觉,开始的几天总是熄火。就这样前1000公里的电脑显示油耗是6.5L。平时也是在城里开。每天早上都要走苏州桥上三环,堵车是家常便饭。要是碰到四环没车,油耗还降到过8.0L。个人觉得油耗还是可以接受。来源:汽车之家论坛
:SDFS
- 威姿2011款 1.3L手动豪华型怎么样
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- 一早,坐上我的小姿,天气好,心情好,就象每个早上一样,小姿伴我上班去。广播里面开始播出天津一汽全面降价的消息,尤其是威姿最大降价幅度在15000元,说实在的,真是不好受。知道自己心爱的东西忽然贬值,我想没有几个人可以一点不动容。忽然心里开始埋怨天津一汽,不知道珍惜自己手里的宝贝,还有什么比这个更让人生气?有人说威姿是私生子,是不遭人爱的,但是我要说的是,威姿的优势是:低调但是有能耐。威姿开起来很稳定,操控起来也很容易的,刹车敏捷、迅速,换挡也很简单,不过有一点就是声音有一些,貌似是发动机动力强的缘故,还能接受,听销售员说此车的理论油耗在4.5个左右,实际油耗也过不了6.5个,想超车也很轻松的,开在100迈时候那种感觉确实很飘逸、很轻松的。来源:太平洋汽车论坛
:匿名用户
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- 我家的威姿跑了几个月,大毛病没有,小毛病还行,偶尔在街边找个洗车行那个扳手也能搞定。就门把儿弹不起来不好开门,据车店师傅讲是车子门把弹簧太硬的缘故,拉断拉倒了,不影响锁门;但三个月还没回配件,我看没什么戏,估计停产了就不好好服务了,不供配件了,不忠厚啊!当初选车,看了很多两厢。206,C2,POLO,奇瑞A1等等,考虑我们人比较壮硕些,空间第一,看看动力,油耗,样子也不恶,6万4就搞了回来。老板带我去试车时,看看操控很灵敏,提速比较满意,没意见···用了三四个月,感觉还行。城市里跑有一些优势。车小,转向过弯变线都灵得很,泊车倒车卡位很准哦。我比较喜欢它的提速,有几次路上车多凶险,靠了它提得快躲过去了;还有一次试过超一破三轮儿,我看着右边老帕里面小伙子换档时咬牙踩油要超,没想就加油,结果冲过去了,看看老帕喘着在后面狂追到路口。小伙子扭头冲我笑笑···这里提个醒儿,开小威上高速要注意超速了,五档一上3000转就120-130了。我开朋友捷达3000转才接近100,所以咱车要省些油,但不小心就超速!!!城跑就不见得省了,不知什么原因。我开车手脚还算不重,换档也还勤吧。不开空调居然可以豪到八九个油。真晕,天热加之油价狂涨···车悬架不错,簧子也硬,过弯真的比较猛。我在县际三级公路四档六七十迈过那么猛的弯可以不减速还没什么玄。孩子乐得直表扬说有过山车的意思,呵呵刹车不错,值得表扬。层次感还好。有次路口右转时,打灯变线,跟着前面车过隔离树带右转,不料突然从右边便道杀出一没道德的"霸道",五六十迈的要左转冲过来上路。我车头已经转过来快接了它,没想,赶快一脚刹去盯在原地才让过去。一身冷汗啊···来源:易车网论坛
:匿名用户
- 威姿2002款 1.0 自动豪华天窗版怎么样
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- 本人很喜欢红色的,个人觉得红色代表激情,大方,开朗,很有拼命的劲头,是一种积极向上的代表,我自己的车就是一款红色的,呵呵~~,我还是很满意我的姿姿的,她每天都陪伴这我,给我带来了很多的惊喜,在路上也总是能吸引很多人的眼光,让我有被注视的感觉,对于我这中自恋的人来说已经是达到目的了。价格也不贵,正好适合上下班出行。很适合我们这样月光族女性的需求,油耗和保养费用也不高,比起那些十几二十万的娇贵车型来,令我满意的地方还很多。我每个月不会因为油钱而发愁,真的是比着别的车要省油很多的。磨合期间平均油耗7.5个左右,现在随着本人的驾驶技术越来越娴熟,一般都维持在6.6个左右。其次操控性还可以,驾驶轻便。真的是很适合女性的需求,我们女性补像男性追求速度发动机的冲劲,我们只感觉车子平稳好开就可以了。把我的姿姿拿出来和大家见见面吧~来源:爱卡汽车俱乐部
:mumu47
- 威姿2011款 1.3L手动豪华型怎么样
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- 为了让我家威姿能够持续发挥良好的性能,本人经常关注合适的维修和保养方法。到坛子里一转悠,果然发现学无止境,恩,大家没事也多交流交流哈:养护改装1.由于威姿标配中没有防盗锁,对爱车加装一个锁非常重要。此处要提醒的是,加装双项电子防盗锁时,应请专业人士安装,否则安装不当会出现仪表或电测错误。2.威姿的底盘处理改装的话可以考虑加装地板,能相当有效解决噪音问题。3.威姿的玻璃本来就带有颜色,可以不用再贴太阳膜。保持原状还能保证视线效果好。非常贴心哟驾驶方式自动档威姿在市区内行驶耗油并不低,网友提供的数据,大部分人的油耗集中在8l/百公里上,也有部分网友能够做到5~6l/百公里。于是建议大家在市区使用2档驾驶自动档威姿。因为在拥挤的城市里,尤其遇到上下班的拥堵高峰,行驶的速度大概都在40km/时左右。此时用d档到位的方式是不可取的。因为是威姿的加速性能不出众,再想用高速档超车就更加困难了。等到速度高于40km时再换成d档比较合适。还有在上坡路段,像是进入高架上匝道,或是从地下车库出来,更是应该先用2档行驶,可以保证抢先入道。来源:网易论坛
:疯了疯了
- 威姿2002款 1.0 自动豪华天窗版怎么样
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- 我家的宝贝儿已经上三年级啦,想起当初为了接送他上学方便而买了威姿,那也是三年前的日子了,真是白驹过隙呀!虽然威姿是我们全家的爱车,但是当初刚开的时候可没好折腾她,尤其是我老婆才刚学会开车,不但不知道怎么保养她,而且还总是错误滴超车,经常是险象环生,不过威姿的安全性真是没得说,每次都能助我老婆逢凶化吉,我也很放心让她去接我的小女儿。我吗,那时候也是经常出差,走南闯北,没少折腾她,8A发动机技术不算先进,可皮实耐用,省油、我的小威百公里都保持在6-6.5升之间。为表感激之情,今天正式向我家的劳模表白我的真情,感谢三年来给我的小家带来的温馨和快乐。来源:CHE168论坛
:匿名用户
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- 你们的威姿的轮胎是用什么牌子的,我现在想换轮胎但不知道那种好,我想行驶的时候要静点来源:汽车之家论坛
:石人石马
- 威姿2002款 1.0 自动豪华天窗版怎么样
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- 03年买的,1.3自豪天窗,8万多了,小结如下:维修:保修期内换过一个后窗升降电机(原马来西亚产的免费换成了日本产的),07年烧过一次总保险,发现是买车时js送的自动关窗器在作怪。于是把自动关窗的线断了,平安无事了。还有就是划伤喷过几次漆(也走的保险)。事故记录:追尾一次及被追两次,前后保险杠、左前大灯都更新了(换的原厂的,保险公司买单),保险杠有裂纹(大灯罩碎了),于是就换了,其他没有了。保养:每5000公里正常保养。开始用嘉护,后来用的黄壳,都可以。空滤自己买来换;机滤自己买过,后来就用4s的了,省事儿。空调滤芯也是自己买来换的,每年一次。今年8公里时换了自动变速箱油、刹车油;清洗了油路、燃油系统,天窗加润滑油;刹车3万km时换了一次刹车油,最近去年年检时有些勉强,今年8万保养时维修的说应该是刹车油该换了,刹车片不用换,8换了第二次刹车油,现在应该还可以。转向助力液未更换、轮胎未更换过(被扎N次,补之)。远途:最远的成都-北京2200km,那时还要翻秦岭的,不过倒是看到了把韩信挡住的那条3米宽的小河沟,一路赏景游玩,打开天窗的感觉很爽!在陕西过了西岳华山,在河南翻了中岳嵩山,山西上了北岳恒山,河北等就不说了。总之,除了那次烧保险给我找了小麻烦外,还是对得起我对它的信任的,空调效果一般,天气热时要开到3档。油耗:市区总在9-10个,高速6个多,比较费油。尾气:没有问题,每年都大大低于排放参考值。来源:搜狐汽车论坛
:橘子皮
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- 威姿买回来以后,一直就比较注意油耗的问题。现在油价又开始上涨了,更加注重油耗问题了,每次加了油就马上把里程表其中一个小表数清零,看这厢油到底能跑多少。清零前记下上一箱油行驶的里程。前段时间总体说来基本1万多公里的时候有一次油耗特别高,我到了维修站,师傅把火花塞检查了一下,调整了两个火花塞的间隙就好了。注意轮胎的气压,前轮2.3KPa,后轮2.1KPa,别高也别低。总体水平在7-8之间,偶尔有几次跑高速距离较长降到了6升多,甚至有一次还达到了低于6升的水平对威姿总结下来,节油其实自己除了驾驶方面注意点,还有就是这几个方面注意一下,油耗基本上就可以控制在一个比较低的状态了。 1、为威姿减负,后备箱杂物越少越好。我的后备箱里除了一个备胎、一套原配的换胎工具、一个三角反光板就只有一个杂物整理箱,里面放了两块抹车布、一个专用灭火器,不跑长途加油只加半箱,可有效的减轻车重,尤其对城市市区行驶很有效果。 2、改进车辆的隔热与密封,停车注意尽量停在阴凉的地方,提高空调制冷效率,可以有效缩短使用空调的时间,降低油耗。(夏天快过了这方面就不多说了) 3、养成良好的驾驶习惯。这点就有几个方面的问题了。首先是冷车启动没必要一定让水温蓝灯消失再起步,我觉得只要不是很冷的冰冻天气,略作热车就行了,控制发动机转速不超过2000转,不会对车造成什么损害的。一般走不到一公里水温就升上去,蓝灯就灭了。其次是不轰空油,不加急油,起步先松离合四分之一待车子开始移动再给油抬离合加速。其三是正确使用档位,既不低档高速也不高档低速。把握好换挡时机,2000转到2500之间换挡。特殊情况例外,比如上坡起步和加速,换挡就得转速高些,还有超车时,有时甚至需要降档提速。四是少用空挡滑行,电喷发动机的特性是在一定的转速之上,发动机被动运行时会停止喷油。五是停车等待即时熄火,少让发动机做“无用功”。六是多用油门控制车速,学会提前松油门减速。遇前方视线不良、有人、车横穿马路以及转弯、穿过十字路口、红绿灯等等需要减速的情况提前丢油,非必时是少用刹车降低车速。七是正常情况下尽量用经济车速行驶,也就是60至80公里每小时的样子。跑高速也不要过快,90以上其实越快越费油,而且超速既违章也危险。 4、提前规划好行驶路线。可能的情况下,尽量选择距离更短、更宽敞、车流量小、红绿灯少、视线好、路况好的路。无法避免需要走烂路,也要在确保安全的前提下尽量选好路线匀速行驶,绕开坑坑洼洼的路面,降低紧急刹车的概率。 大概就这么些了,呵呵,还有其他办法的,大家贴出来一起分享一下,肥水不流外人田嘛,呵呵。来源:车168论坛
:枫叶正红
- 威姿2011款 1.3L手动豪华型怎么样
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- 不知不觉间,已经50000公里了,想起06年3月去定车,好象还就是昨天,想想50000公里了,也该交个阶段性作业了。 车型:1.3手动 颜色:银色 改装情况:平衡杠 四门喇叭空调加电容 先说说优点吧:外型小巧但空间还行,特别是头部空间,感觉非常好.1.3的8A皮实真皮实我买车到今天没去搞什么油路清洗,洗什么节气门,到现在怠速相当稳定,但是声音感觉比新车稍大,火花塞到今天都不知道是什么样的,保养一直5000公里保养,自买空滤空调滤,价格实惠.。油耗长年记录保持在6.6―7之间。提速在80以下非常迅速,绝对不输1。6以下车,小车操控极好,见缝塞车很方便,短车距城市停车也比较轻松,加了电阻的空调制冷还算马马乎乎,但是比起车型还有差距,只能说是不热了。缺点:天汽的装配质量实在不敢恭维,车提回来cd不读碟换前车窗升降机换但是后窗户据说是进口的,从没任何问题出现,坛子上讨论的油泵的问题,我就遇到过,搞的车里全是汽油味,油表还不准,楞是让我油跑空了都不知道扔在高速上,让朋友送油才开回了家,当时痛恨啊!不过4s换了个后就再没任何问题,另外就是换了个后避震!说来有意思,好象有灵性!过了两年保修,啥都没坏,真是庆幸!车开到今天,有时候仍感觉有点异响,但是感觉都习惯了,就这个价格的车,还能要求什么呢?前年换了工作单位,一度有过换车的念头,想想还是没换,等待今年房子搞定再说吧!来源:爱卡汽车俱乐部
:橘子皮
- 威姿2011款 1.3L手动豪华型怎么样
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- 最近开威姿,感觉越来越省油,百公里耗油只有5.5个,实在令人满意。 下面总结一下我的开车方法,看能不能帮助大家下降油耗起步当然要挂上一档,看迈速表达到4、5时挂上二档,迈速表达到15时挂上三档,迈速表达到30时挂上四档,迈速表达到50时挂上五档就行了!!!呵呵,以上说的是1.3L手动豪华威姿,自动档的我没开过!!这一箱油自4月28日晚加满后,正好处于5.1期间的高温酷热天气.大家一定知道西安的气温是很高.车辆在太阳下车内温度高达45度.所以这箱油几乎是在全程空调情况下行驶的.所以油耗很低啊.另外,打开空调(最大制冷)和通风(最小风速)后,可以很快感觉到凉气.车辆行驶5分钟后车内温度下降3度,经过大概十分钟车内温度下降7度.总之,从油耗和制冷效果以及舒适性上说,我感觉还可以.没有其他TX反映的那样差.来源:CHE168论坛
:匿名用户
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- 爆炸式:Toyota威姿1.8L闲庭信步于大街上,见到穿梭于车水马龙间的威姿实不在少数。这或许跟燃油价格一直居高不下的现状不无关系,且其拥有短小、娇俏与灵活的身手。自然的,相对低排气量的威姿便成了大热之选。但看看文章的开头,Toyota威姿1.8L,犯糊涂了吧?哪有这样的道理,大家都急着发言说,自2002年底国产威姿上市面以来,只有1.0L和1.3L两种引擎选择,何来1.8L?别着急,从来HATCHBACK车型都是改装界宠儿。远的有德国旧款GOLF,近一点有HONDA Civic SiR,大幅度的引擎“手术”后成为一台彻头彻尾的跑车,这些事都经常见诸于报。所以本文的威姿也来个引擎大变身。或许,看完文章也就有答案了。一前一后的喷油咀。导风管将雾灯处生风引至原装位高流量风隔内。还是原装的悬挂系统,莫非要等到换波箱才一并强化?来源:汽车天下论坛
:喜怒无常7126
- 威姿2002款 1.0 自动豪华天窗版怎么样
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- 我家的威姿也开了5000多公里了,现在来写点心得吧,希望对有些朋友有点用处,下面先来谈谈它的优点:1、外形比较讨巧,这个选车之初就说了,无需赘述。2、发动机皮实,很省油省心,车友反应的油耗不一,大都属于驾驶水平和风格问题,我的百公里油耗最高8.5,最低6,自己心里很明白高油耗都是自己折腾的结果。3、底盘扎实,操控激烈的时候感觉整体感极佳,有人拿夏利底盘比较,很搞笑4、配置实用,很人性化,自动落锁、四门电动、电动后视镜,插U盘能听歌真好。仪表盘在中间真不是缺点啊,用了才知道好5、变速厢还可以了,挂档不顺的车友可以换黏度低的齿轮油,我感觉原车的油黏度太大;倒档不好挂就用两脚离合,说明书上有,并且很多车也这样6、关键零件品质不低:如发电机、启动机、各种皮带、中控电脑,自己可以去看一下品牌;刚性的发动机护板,你可以看看很多比它贵的车有这么厚道吗?轮胎是韩泰的185胎,不是什么高档胎但特别适合国内道路,耐磨,并且可以允许的最高时速是210,不骗你,现在有些10万的车轮胎不如它7、塑料件是环保可回收材料,气味小,装修材料不合格致癌都知道,这个可是要命的事缺点:1、钣金做工精度一般,我的买来时感觉车门缝隙就大,但它发动后动静小,没的选了2、隔音材料用的少,跑快了(超过100)风噪大,我自己加的密封条,能起作用3、有些配置不该减,两厢的机头线路板上都预留了后喇叭接头,就是不安后喇叭,害的喜欢听歌的我花了百十元自己动手加的,不过效果真的不错4、电子油门很不适合新手,油离配合不好容易熄火,我看这一点威志没必要那么超前,买威志的往往都是新手,老式的拉线油门给油就有,就很适合新手,这一点要学学夏利.来源:新浪论坛
:坎大哈
- 威姿2002款 1.0 自动豪华天窗版怎么样
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- 交流一下说说我的威姿省油方法虽然威姿的油耗相对而言不是很高,但是在目前金融危机消费普遍低迷的情况下,我们主张,没有最省,只有更省,因此为了把威姿的省油工作贯彻到底,特与大家分享一下威姿省油需要注意的方方面面。首先呢,需要定期维保。千里马常有,而伯乐不常有,如果要当一个好的伯乐,威姿的定期维修保养十分重要。如果轮胎泄气,火花塞磨损,空气过滤器淤塞,都会引起汽油耗损。此外,保持引擎历久弥新,窍门就在选择滑机油和清除积炭。机油的选择当然以全合成机油,而积炭方面,如果车子超过4年,最好在汽油中加入一些清洁剂清理燃烧室和活塞的积炭,让喷油嘴工作时可以维持正常的雾化效果,并可以清除排气系统以及燃烧室内的积炭,让汽油燃烧时所产生的动能提升,增加工作效率。踩油门方式汽车动力的传送,首先是从引擎传到变速箱,再由传动轴传到驱动轮,让车子前进,动力输出的多寡,就取决于油门踩踏的幅度。就省油的角度来看,以最小的动力输出,达成最快的车速,当然会有最高的工作效率。省油驾车法的重点就是,起步时把引擎转速维持在2000―3000rpm之间,这个转速平均都有90%以上的扭力输出,而且不要有无谓的急加速退挡的kick down动作。这样车子就能够以顺畅的排挡及稳定的车速前进,汽油的耗损也会达到最低。智慧型路线车辆在起步那一刹那是非常耗油的,尤其是自动排挡车。如果路上遇到塞车情况,一直停停走走,或者交通灯特别多,就会使汽油的消耗量大幅增加。这时,如果可以避开上下班的繁忙时间出门,并选择交通灯较少的快速车道为主要行车路线,除了可以节省在路上的时间外,还可以达到省油的目的。返回顶部 0 1来源:汽车之家论坛
:星星10
- 威姿2002款 1.0 自动豪华天窗版怎么样
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- 威姿行车感受体会多表现不错开威姿快2了,下面谈谈俺的感受: 动力方面在市区开是绝对没有问题的。而开启空调后明显动力衰减了,需要加大油门。最近夜里在快速路开到120km/h,车身感到有些颤了,就没有再加速。噪音方面是让俺最不爽了(俺是有点声音就睡不着的那种人,唉,可能比较敏感吧),每次开车俺都把音响开得很大,这样俺就听不到噪音了。俺感觉是轮胎的噪音大,因为下雨时开车噪音明显变小,轮胎在湿地上噪音变小?以上都是说的缺点吧,别的方面还是都比较满意的。 第一次出车就是带着我老婆去岳父家,上路前自写阅读了说明书,建议磨合期小姿不能超每小时80,不能超载,不能跑长途。也听朋友们说过一部好车磨合走的好坏直接关系着车的使用寿命! 过年路上还好是还车少人慢,慢慢来,毕竟买辆车还是挺不容易的,可上了高速就有点冲动了了见车就想超,从开是90码超车到了100,不经意就跑到120了,老婆提醒超速了才收了收油门保持100。新车挤是新车,跑到120发动机动静不算太大,方向平稳就是风燥有点大,底盘隔音不好,超车并线时有点不稳不过作为吨数重的小姿来说已经够可以的了。要想达到人们预期理想就得有钱子子换好车了。 经常开的是普桑在高速上120发动机动静大的不得了,方向发抖,不敢再加速了怕掌握不好。这次小姿高速磨合试车,又长途又高速的还怕小姿有什么闪失来,到现在一直很好。 开小姿7个多月,感觉确实是部好车,作为7W家庭车来说已经是不错 作。综合小姿来说,比起飞度来说油耗有点 ,但动力没的说,看TT有个姿友开过180码的,不知是真是假! 不知那次长途对小姿有没有影响!现在感觉发动机动静有点大,还有点异想,据4S店维修工作人员说是针试喷油嘴发出的声响,真假无从考虑,没大毛病也不会去修。再说了就是有也得认了,这就是运气的事了。 返回顶部 0 1来源:汽车之家论坛
:ROCKZHANG
- 威姿2002款 1.0 自动豪华天窗版怎么样
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- 4S已经给偶打过三次电话了,说快要三保了,叫偶电话预约,可以打95折,靠!又不是5折,叫什么叫。过完端午节,威姿跑了11500多公里,是该去三保了,前两次保养忘记拍照片,这次一定拍一个全面的威姿保养过程图,在论坛上也好交一份经典的作业,,,电池已经充好电了,相机也准备好了,给4S打了个电话,预约上午去做保养。。。。出门,下楼,慢慢走近偶的小姿。。。实习的图标醒然在目,呵呵,算来驾龄也有9个月了。。。[ 本帖最后由 Rockzhang 于 2009-05-31 17:27 编辑 ]来源:汽车之家论坛
:阳光真好
- 威姿2002款 1.0 自动豪华天窗版怎么样
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- 我的小姿是在7100公里的时候去做的2保,看了一下记录,上次是1700公里,这次是晚了点了啦 保养,其实就是一般的免费检查,换机油机虑,空虑这回也换了,因为总决的最近开空调很有味。换了好点。 先是换机油,机虑,然后换空虑,然后就是检查里面是否有漏油的地方,还有对灯,轮胎等的检查。一共用了40多分钟,看着挺仔细的。4S店的接待和服务态度都挺好的。但是说什么也不让我去厂房。结果还是去了,但是竟然让我走去的,我的车,他给开进去的。呵呵,无奈ing. 师傅是主修的,年轻点的就是打杂,擦个东西什么的,和师父没怎么交谈,但是他和别的师父交谈,说wz这小车还是很不错的,质量做工都还是比较好的。 开了7100公里了,最近的油耗在6.1左右,车子也没有特别的问题。渗油的问题,在2000左右的时候换了垫,到现在没有出现问题。 车子的前后保险杠伤痕累累的。呵呵?本人性子比较急,朋友说幸好是威姿,要是个奔驰什么的你就哭不出来了 ~ 车子的性能我没话说。我没开过别的车,感觉就价格来说算不错了,我60过弯车身平稳,没有飘的感觉,也许再快点就有了,高速能跑的120都没问题,但是安全第一,没什么事别飙车,接任担心嘛。方向很灵活, 一位同事要买车,我说一个人开推荐威姿,家庭用,但是现在还没决定,好想看中了威志两厢,女人开威志两厢还是蛮合适的,不强求。 关于动力,感觉车子整体上还是满足我的需要,和我预想的查不多。听一些汽车发烧友说威姿改装还是很好的,网上最近的一些图片有改装什么的都有,还有改装成兰博基尼的呢,呵呵,要是有哪位改装高手出现把我的威姿改装成兰博基尼,我就高心死了,哈哈来源:新浪论坛
:tianjinyiqi
- 威姿2011款 1.3L手动豪华型怎么样
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- 油耗方面,这个是朋友最关心的,还是很实际的,我是专门用来上下班的[平时在家我都是开我的豪迈出去,除非下雨或者出去市区(我在县城)、郊区那里玩才开的)],来回110公里的路程,一个星期回两次,全程国道,基本是5.5个油,试过 hz到广州来回的不开空调高速油耗是4.8个油,有史以来最低的吧,呵呵,开空调要6.8个油左右,但是市区我还没有试过不知道实际的油耗,估计开空调全市区8~9个油是少不掉的,反正觉得这车按我这方法来开还是省油的吧。 动力方面,觉得新买下地的两千公里内在1档起步还是比较肉的,我也在想为什么会这么肉的呢?车子这么轻,配个8a发动机应该是很轻松的?后来在首保的时候把变速箱油换了,回家的路上,才发现,哗,起步爽了很多耶!看来听该师傅说天一配的变速箱油(天津一汽的牌子)是很差的这一说法是对的,后来给换了壳牌的,这85块钱是不可以省,有这种感觉的朋友可以去试试。噪音方面,刚开始的时候车子是很静的,现在比原来的大声了,发动机大不多,可能一点点,主要的是车轮噪音、风噪音,这些我估计是因为车子一年多来的使用经过日晒密封条变形导致密封不好,所以噪音变大了,也就是密封条老化了,要么重新做隔音,否则没有办法,只能忍受了。换档转速方面,一般我开都是1档起步10km换2档,2档到20~30左右换3档,3档到40~45换4档,4档到60以上才换5档,我个人觉得这样换档一个还挺省油,另一个不会导致发动机积碳。当然如果要超车或者其他什么的,一般就用2档把速度提到40~50公里然后换3档提到80公里再换直接换5档上去就可以破100km 了。个人感觉3档的加速度同力度感还是最强的。空间方面,不错,够大,坐5个人不会挤,比起polo、206、c2都好多了,这点也是一个亮点,甚至比起同门兄弟威姿还要好很多,当然比下有余,比上也是不足的,同飞度,丽威来比又不够人家的后箱装载能力强了。保养方面,平均每次300元左右,工时费就120元了,机油150元,机滤30。一年保养四次左右每年1200元。觉得不是很便宜,夏利车的保养还是挺便宜的,但是wz不怎么便宜,同合资车相当了。外形方面,本人觉得wz屁股最漂亮,结实!但是车侧面就不好看,不够肉感,而且太圆,车头要正面看还可以,角度好的时候还是可以的,角度不好就不好看了。用车一年半来觉得可能这个价格的车都是这样的吧,要忍受小问题,当他是加了个棚的摩托车的心态可能就好些吧,呵呵!还有,买这车的朋友估计都是贪着8a发动机去的,包括我在内也是,确实对于发动机的表现还是很满意的。来源:太平洋汽车
:匿名用户
- 威姿2011款 1.3L手动豪华型怎么样
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- 储物空间很多,有三个杯架很方便。音响效果很一般,总体质量觉得还过得去,但车上能看到大量的夏利配件(我以前的车就是夏利)。门的开关等地方,使用感觉很差,觉得很抵挡。
:匿名用户
- 威姿2011款 1.3L手动豪华型怎么样
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- 小威到今天已经开了1200多公里了,应该说也有一点发言权了啊。这个车的油耗我还是比较满意的,偶是市内加郊区,市内比较多,而且堵车厉害,往往5KM路要开个半个小时,每天上下班接近40KM,正常油耗在百公里7.5左右,其间跑了一次长途,200KM,这次加的油折合到百公里6升左右,在我的接受范围内,哈哈!
:匿名用户
- 威姿2011款 1.3L手动豪华型怎么样
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- 提车两日感受2007年2月1日提车,回来后对比了一下,觉得颜色还很满意,超越白、银二色--自己的孩子最可爱!呵呵!!!200公里感受1发动机声音及震动小,60麦以下感觉舒适。高速80迈以后风噪比较大,小车通病,车身轻,钢板薄吗。2、操控灵活,油门线性好。刹车稍有些沉但个人觉得比形若无物的感觉更好。助力也没有威乐的轻,可接受。3.185*胎,抓地牢靠,行进中很稳。总而言之,目前为止觉得还不错,很值。
:leru
- 威姿2007款 1.3 手动豪华型怎么样
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- 这年头流行汽车改装,可是有好多事咱弄不明白,想上外面弄去怕上当,只好自己动手了,可是心里头是真想和大伙一块一块探讨探讨。先抛砖引玉,交上自己的一份作业。希望大家都来谈谈自个车的改装经历吧 我个人其实挺喜欢高档车的那种真皮方向盘的手感,没办法,小姿没有,于是自己手工缝制了一个,现在给大家把照片传上来,经过两个月的使用已经完全肯定了这种做法,希望有此想法的同学可以作为参考。 这次试验为初步试验,皮子是从单位的沙发背面剪下来的,哈哈,有点捷豹的那种绿色,呵呵。本来内边应该是先缅边的,出于皮子的尺寸所以就直接砸了,皮子是有延展性的,所以要比正常尺寸稍微小一点,我是边砸边量的,好在合适。裁好尺寸拿到砸鞋的那把皮子边的左右各砸了一条线,用于勾线用,尺寸不要太大,每个针脚5毫米就OK,当然这是试验,正常应该拿到专门砸皮子的地方用更粗的线去砸,那样勾起来才会有劲,才漂亮。皮子最好不用整张的,有接口到好看了,具体接口位置可参考自己喜欢的样子,可在网上查尺寸。 建议用羊皮,其实皮子也挺贵的,都完成以后把它套在方向盘上,用勾针加尼龙线一针一针勾成,没勾10厘米左右紧握住方向盘再从新紧固一下,这样才会漂亮,才会均匀,我是弄了整整3个小时,不过结果是很满意的,一点也不滑,也不会有挫位的现象,等再过过,天凉快了我会从新再做一个完美的,呵呵。
:匿名用户
- 威姿2007款 1.3 手动豪华型怎么样
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- 威姿/polo比较目前我正在开POLO,50000KM,LP在开威姿,6800KM。威姿空间比POLO稍好,座椅和头顶都较高,过弯操控不错,综合油耗7.7升(开空调/跑两趟福州来回高速),丰田的8A发动机质量很稳定,目前尚未出过任何小毛病,省钱省事。高速噪音偏大,且一般道路上小石子弹到底盘的声音很清晰,我做了底盘降噪后就好了.

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