哈弗H3车优点和缺点怎么样,长城汽车哈弗H3真实油耗质量好不好,紧凑型SUV口碑2026

哈弗H32010款锐意版 2.0L 手动豪华型怎么样
8000km感受：自从清明节长途旅游归来，动力反应明显灵敏许多，可能是因为全高速跑了1000公里，真正磨合好了的缘故吧，以前对动力不满意，目前觉得还不错！仍然零故障（4000km时评论过）！我们满载上高速（5个人，还有很多旅游用品），开始按90码的速度经济运行，一小时后觉得太慢，速度提高到110——120之间直到到达目的地，500km。两天后原路返回，正好听交通广播，主持人谈到新车磨合期后是否要进行一次全油门高速行驶时，嘉宾，也就是汽车专家，解释说：如果条件允许，可以这样做，高速可以把磨合期滞留在燃烧室积碳冲出去，是燃烧更完全，而且高速可以使低速无法完成的磨合进一步完美。其实我是反对高速行驶的，但有一段路特直而且车少，于是缓缓加速，140,150,160，感觉只有风声，发动机的声音很小，几乎听不见，油门已到底。持续了两公里左右，降到140，再降到120然后到家。第二天再开时，感觉动力确实有提升。顺便说一下，高速百公里油耗7.43升。通过经常上网，看帖子，新闻，和自己用车感受，总结了一下：如何爱车，大家都知道，谈一下节油感受，启动后，预热，水温表一动，就可以缓缓行驶因为热有个传导过程，水温表动了，证明车已热了会儿了。1500以上就可以换挡，因为换挡提前，不能猛加油，否则拖档。要减速，提前松掉油门，此时油耗为零，惯性滑行，发动机制动，然后减速到一定程度，根据当时的速度，直接挂入适应的档位，比如从5档直接到3档，不能直接挂到1档，因为1档没有同步器，而且速度不好估计，对车不好。

：前程繁华似锦

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2011年12月27日提车H3，到现在3500公里，当时去定车是定的H6，定了3天SSSS打电话来说，年前没车提，要不退钱，要不就等，我选择了退钱买小3，小6没出来之前，我看上的就是小3。H3首先外表没得说啦，外型高大威猛,只是车宽才180cm.这是唯一的对他外表的一个不太爽的地方。油耗还可以接受，平均下来10.5个左右，动力方面嘛，毕竟2.0排量的推这样一个车身，呵呵，一般般啦，舍得给油的话还是给力的，到现在还没有出现过什么问题，最快跑过150，车的舒适性还是很好的，不亚于10几万的合资车。我觉得是国产里面值得支持的车！！！！！！

：Iam何老实

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我的简介：我姓何，电话13710910519，邮箱iamhelaoshi@gmail.com，职业是机电设备维护，车2.5柴油版顶配，车牌：粤AZ815R，2010年8月买，一直在广州友道白云店做保养，行驶41400公里。买车时想的是性价比高，支持国货，事实是买这车劳心劳力，还热脸贴到冷屁股上了。至今更换配件如下：后曲轴油封3个、小油底壳1个，不知什么的垫片1个，前轮刹车片两套，后轮刹车片1套，雨刮1套。车一直需要维修，现在发动机故障灯还是亮的。具体使用情况如下：1、质量有问题，半年不到发动机漏机油，然后不断的修，现在1年半了，最近一次41000公里例行保养依然是漏。后曲轴油封换了3个，小油底壳换1个，最近换的是不知什么的垫片1个。2、感觉维修人员不是查找问题，而是在猜问题，猜中了就解决了，猜不中就继续猜，所以才会用这么多配件都还没搞好，不知他们这次猜中了没有。3、工作人员很马虎，拿我最近一次41000公里保养来说，当时车的状况是发动机灯亮，上面说的漏油继续。做完保养后换了前后刹车片，检查发动机没问题，是检测线路的小问题，已经帮我处理（免费），漏油的地方换了那个不知什么的垫片（免费），还干了什么不是很清楚了。在回家的路上，发现方向盘没有对中，偏右了大概有10°；离合很低，踩到地板了波箱才刚刚分离，隔天又开回去他们搞，搞好了。一周左右时间，就是今天，发动机灯又亮了，开回去给他们检查，我威胁他们说再搞不好我就投诉你们。结果检查后告诉我估计是油路有问题，要清洗油路，从油箱到喷嘴整条油路只要沾柴油的地方都要洗，油经过的所有过滤要换，空气滤清也要换，如果还不行的话就要换油泵，我就猜他们还在猜。问我做不做，我不做。不做可以，请过来拿车。拿车启动的时候发现不对劲，很大的异响，启动后没有了，我再启动一次，异响没有了，然后上路，车外面下着小雨，6℃。走着走着又响了，我停车冒雨打开车头盖，看到空气滤清的盖子是没有盖好的，四个扣子都没有扣，我擦。其他小事：1、当年订车后，由于等上牌，所以车放在销售店里，过几天去拿车的时候发现车上有一张拿车当天早上某高速的收费小票，我猜是有人开我的车上下班去了，我只说了销售两句，我觉得我很有礼貌。2、在我的车反反复复修的过程中，曾经听过“车子有点漏油是正常的，不影响使用”“就算是没问题的车，过2、3年也是会漏油的”等语句，我不知道如何是好。3、落地不久发现车底有异响，4S店的人修了两次没修好，说是门响。我回单位的车槽自己看了一下，发现是排气筒碰到东西响，以我十几年机电设备维护的经验，两下子就搞定。4、今天拿车的时候听到隔壁的人（也姓何）说他的新车落地一周，4S店检查说雨刮需要更换，40元。何先生和店里的经理论理，经理大概的意思是雨刮是塑料材质，坏了很正常，这是厂家的规定，与我们4S店无关。这位经理很爽快的就把长城给卖了。不知道如果是轮胎他会如何说。5、41000公里保养内容上面有，共1140元，今天说的清洗油路1600元，我擦，贵啊。6、客户回访有时候有，有时候没有，跟进问题也没有连贯性。个人分析：1、H3绝对是很成熟的产品，但从我的车来看，至少存在材料问题或装配问题。2、维修人员技术和态度都有很大问题，车一直在修，没找到问题点，今天我都说了要投诉他们，结果空气滤清的盖子是我自己在雨中扣好的。3、人员素质不好，如开客人的车上下班，不注意言语。4、长城厂与友道公司之间的合作不顺畅，友道公司的人员拿长城厂做挡箭牌，我瞅着这活是干的很熟练的了。5、无论是长城厂还是友道公司，并没有认真关注客户的情况。（我们公司对这种反复维修的设备是监管严厉的，统计各种数据分析，落实责任，长城和友道比我们差远了）后感：1、实在是不说憋不住气，说了舒服点。2、老婆到现在还在说：“你看你买的长城车”。（她开smart的）3、再也不敢和朋友、同学、同事说国产车好了。

：匿名用户

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在大连鑫鼎盛4S店提的车，被销售顾问张丽华骗。新车侧面有划痕，提车前让她找人解决，重新喷漆，她满口答应，但在我们交完钱后，她就找各种理由推脱，让我们等了一上午也没给喷。说是我们买车的价格低，要在她店里做保险，我们同意了，因为是周末，不能出险，非让我们把钱先交了，说是才能给我们提车，让我们交了全险的钱，告诉我们多退少补。交了6500块钱，到了周一，我们一起算了保险，只要4795，结果，她打的保单上，是5785，那多交的900多块钱，她也说不出交到哪了，就说她算的没错，钱都交了，也没办法要回来，让人很气愤。交的保险的钱，竟然是她做主的，打单子都没和我们说。看车的时候，她说这车有倒车雷达，是和车配套的，但担到车时才发现，根本没有，她的解释是她记错了，这不是忽悠消费者吗？把我的经历说出来，给想要买车的人提个醒，不要轻信销售顾问的话，还是多考察。

：侨老爷7788

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谈谈我的09款2.0汽哈油耗！！！我的车现在里程表有88428公里了，之前给哈哈改装过一些小东西，如：加装汽车电子整流器（680元），机械涡轮增压机（1400元），依金火花塞（日本原装4170元=680元），改装265/65R17米其林轮胎（二手的2200元），运动版空气滤芯器（280元），每5000公里正常换机油及机油格。用车感受：起步有力，提速快，因为我是在亚热带地区上车一般都会开空调，现在油耗基本保持在每公里0.75元以内。来源:汽车之家论坛

：别在轻易相信爱情

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我是2009年7月份买的长城哈佛2.5 柴油版的，一直感觉外观还勉强可以，装饰只能用一分钱一分货来形容了，性能还是勉强可以。架子太垃圾，跑了11万公里了，到处响，后门也垃圾，新车都向！

：匿名用户

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没自动挡！放弃！期待能有自动挡的！自动挡只要上市我马上提车！

：梁彦辉

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刚买了半个月，里程4800公里，耗油量最高11升，最少是9.25升（京标93#汽油），140迈还可以，160迈不稳

：匿名用户

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h3有别的颜色的内饰可以选择就好了。。。喜欢它外形但不喜欢它内饰。。

：njfeng

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外型大气，空间足够，操控简单，成本低廉，全车漂亮，平民开的好车。

：郭小华

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有说长城h3、好的，也有说不好的，真不知道，怎么办，我是选择买呢？还是。。。。我感觉长城h3柴油版的应该可以吧、、、、、、

：假如爱有天意

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长城哈弗长城哈弗稀烂，车子一点力都没有，跑快了噪音还大稀烂，车子一点力都没有，跑快了噪音还大长城哈弗稀烂，车子一点力都没有，跑快了噪音还大

：601815129

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垃圾到极点毛病真多垃圾到极点毛病真多垃圾到极点毛病真多垃圾到极点毛病真多

：匿名用户

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长城哈弗稀烂，车子一点力都没有，跑快了还有股气味!希望大家买哈弗时慎重考虑。

：wwn919

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日，看了哈弗H6，感觉H3屁股太死板了，没有斜度，不如H6好看

：匿名用户

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我的哈佛去年七月购买，到现在跑了40000公里，主要跑的是工地，前轮轮胎已换，今年五月份发动机不知道怎么回事，老自动加油，车身正常行驶一闪一闪，去4S店四次没解决，有高人的话建议怎么解决，

：太湖曹

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我是安庆太湖的买主，这车子不好，可能算我运气差，去年12月份买的车子在元月8日就出现了底部油封漏油的现象，到现在4S店还没有给我弄好，我现在已去4S店拆开3次了，但是还是没有弄好。很是让我对这款车的失望。后车箱还出现打不开的现象哎，真是不该买这种车了。

：长城车友

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知道吗？高速公路交通事故有很大比例是由于轮胎发生故障所引起的。轮胎充气不当、胎面磨损过度等，都是造成事故的“杀手”，因此轮胎的日常保养便成了车主关心的问题。■稳定的胎压　　将胎压控制在标准范围内很重要，因为，胎压异常会引起轮胎局部磨损、操控舒适性降低、油耗增加等问题，严重的可能会导致爆胎现象的出现。　　同时，为轮胎充填干燥的氮气，不但可较长时间维持正常胎压，其不含水的特性更可延缓轮胎内壁的氧化速度。　　■观察胎面　　除了经常观察轮胎表面是否有开裂、划伤、鼓包等现象外，时常注意其花纹的变化也是十分必要的。轮胎的花纹块是车辆中唯一与地面接触的部件，因此，轮胎的更换标准不能单凭时间或里程数进行判断。轮胎经过与地面长期的摩擦，花纹逐渐变浅，当磨损到轮胎花纹深度低于1.6mm时，就应该停止使用，更换轮胎。　　■良好的使用习惯　　由于汽车前轮负荷较重，且经常打方向盘，所以前轮比后轮磨损明显，经常进行轮胎换位有助于轮胎均匀磨损，从而延长轮胎使用寿命。美车饰专家建议，前轮驱动的车辆每行驶8000公里应做四轮换位。　　其次，车辆在行驶一段时间后，都会出现跑偏、方向盘发沉、轮胎单侧磨损等问题，这是车轮定位角度偏移所造成的。此时，车主应对车辆进行四轮定位检测，如超出允许范围，立即进行调整。　　■注意保质期　　因为轮胎是橡胶制品，时间一长就会老化变硬，直接影响驾驶安全及使用寿命，因此，过保质期的轮胎（特别要注意备胎）坚决不能再进行使用。　　在此提醒消费者：目前市场上存在许多假冒的品牌轮胎或翻新轮胎，其质量问题令人担忧。为了确保您驾驶过程的安全，一定要前往专业的汽车百货商店进行购买。

：生下来活下去

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我的哈三是今年7月买的，2.0乞丐版的，家用车平时也不怎么跑所以就没要拿么所配置，车到现在跑了3000公里了，整体感觉还是不错，没有什么毛病，越开越顺，现在油耗没算过，大概就是10左右吧，第一次教作业先简单介绍一下，以后有什么及时汇报~！~！~现在的样子屁股内饰第一次作业，不是很会长传，多多指教

：苍穹2010

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目标：唐山乐亭县浅水湾扫点工作路线：塘沽出发，走沿海高速转唐港高速港口出口直奔浅水湾装备：备胎、拖车绳、手台、移动电话、车辆备用钥匙、车辆相关证件，钢锹，编织袋到达唐山乐亭浅水湾浴场

：秋水易寒

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内部维修手册：长城491QE发电机维修的判定方法送给需要的兄弟

：中国黄金虎

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【黑哈安装日行灯.夜行灯】↑白天开灯前↑↑白天开灯效果↑↑四灯夜间双灯效果↑↑四灯夜间双灯效果↑↑四灯夜间四灯效果↑**************************************************************************************①城市SUV，建议安装在保险杆上。②越野SUV，建议安装在车顶杆上。③可以直接接小灯，白天当日行灯。④可以直接接大灯，夜间当夜行灯。⑤可以直接接雾灯，雾天增加安全。⑥可以透过控制器，切换三种闪法。→双灯闪、双灯交叉闪、交叉爆闪。⑦可以改装控制器，切换爆闪或恒亮→双灯闪、双灯恒亮、双灯爆闪。→平常恒亮可当日行灯或夜行灯。 →超车、雨雾时，可以打双灯闪。→紧急事故时，可以打双灯爆闪。**************************************************************************************

：风清扬兮

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国庆节订的车，蓝色车黑内饰。奇怪的是蓝色车体我觉得不错呀，但是很少有，大部分是黑色，灰色，白色，绿色。再一个黑内饰，我觉得原厂大部分的米灰色内饰感觉很不干净。黑色比较耐看。也许这两样比较特殊，就只能定车了，等了三个星期。昨天提的车，刚发动听到有节奏的嗒嗒得声音，是不是气门有问题，然后稍后再重新启动，声音略小。是否与热车（温度）有关？

：恒恒阿杰

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动力不行，油耗太高。零件装饰件粗糙不够精细。隔音效果差，高速行驶时间久点会出现耳鸣头晕的状况。提速过慢，档杆抖动太厉害。

：lovelybear

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打蜡是汽车美容的一个重要步骤。许多车主对此认识十分片面，要么频繁打蜡，要么干脆不打。还有些车主认为，车蜡越贵越好，所以专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。以下就车蜡的选择和打蜡的注意事项向各位朋友做个介绍，希望对大家有所帮助。 1、车蜡的各类与选择目前，市场上车蜡各类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。由于各种车蜡的性能不同，其作用效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。 2、汽车打蜡注意事项新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。总之，像人需要美容护理一样，汽车也需要打蜡，以保持更加美观、漂亮的车容。

：玩闹街市

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还是先说说买车的经历吧，自从看了重案六组和绝密押运这两个电视剧之后，就迷上了哈哈，就下定决心非H3不买，但我家LD不同意啊，没办法，那我就先斩后奏了，谁叫我这么喜欢的呢？买回来停在小区之后，我老婆回来我就指给她看，她开始不相信，最后我把钥匙拿给她看，接着就是一阵狂风暴雨，大家都懂的，此处略去三百字我是去年六月底定的车，刚好那几天cc全国做活动，优惠7000块，我就以迅雷不及掩耳之势给了定金，开始了等车之苦。没想到等来的是老款不产了，出新款了，但价钱一分钱不少，OMG，没办法，只好又加了7000块钱，原价提车，哎，7000块可以加多少油啊，可以多加点配置啊，现在银子不好挣啊不过想想，我也是提的第一批新款的车。最喜欢白哈，所以选了白色，还省了银子，如果今后颜色不好看了，再全车喷漆好啦！好多人说2.0的车很肉，但我觉得我又不是去飙车，不是天天越野，只是代步就行了，不要太高的要求。2.0的只是起步确实不怎么快，但我也跑过山路，并且很陡的坡，车上坐7个人也是照样轻轻松松的，高速上最高跑过140，没敢跑再快，再怎么赶时间也不拿命开玩笑哈哈的空间确实是没得说，特别是拖东西，那简直是小菜一碟，但是发动机的声音确实是有点大，油耗也比较高，我基本上90%都是市区道路，有段时间差不多一块钱一公里，现在快九千公里了，油耗稍微降下来了，大概10个到11个，高速上大概9个左右吧！车提回来到现在，大毛病没有，小毛病有，但价钱摆在这里，再加上喜欢它的外形，就忍了。提车之后加了踏板、贴了膜、倒车视频和包了皮，其它的也没加什么配置，准备过段时间了再折腾折腾。好了，各位看官，准备上图了！

：笛笛喂

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我是8月10才提的哈哈，2.4豪华贵族灰，到现在才跑了1800公里，所以也没有什么作业。今天，特将前面对哈哈作的简单装饰发点出来（后来又加装了些，但一直没照照片），作为对楚哥荣任会长的祝贺。哈哈的正面照，加装了前保险模杠角度低一点来张N度角来一张，加装了侧踏板哈哈的屁股，呵呵，加装了后保险杠

：幼儿园霸王

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提车半年了，一直在忙着生意，现在终于有时间交作业了！先说说对小3的感觉吧！1、外观：很中国，不想奔驰、不仿宝马，地道的中国型：憨厚、老实、不张扬（这点是我最最喜欢的）；9.5分2、内饰：舒服中有些生硬，不过还好啦！我不是什么越野族，选的是浅色的内饰，很符合我的审美观，就是塑料部分太多，能在综合一下就更好了；7分3、舒适度：我1.65的身高，感觉前排座位的包裹性还好，至于后座要是可以调节就更好了；8分4、发动机：很安静、很温柔，因为经常跑公路，感觉和另一辆志俊比起来提速要柔些，不过这个自重，自己没想要求太高，过得去就行！7.5分5、底盘：我不是专业玩车的，也不懂结构，只能用菜鸟的角度评价，还好啦！8分6、油耗：现在跑下来自己算了下大概就10.5左右，还可以接受啦！8分7、综合：经过半年的和小3磨合，现在是它离不开我，我也离不开它！现在进了老婆的志俊就觉得怪怪的，反正还是小3舒服。综合给分9分！好了不多说了该上PP了！小3的前脸，和我一样，够憨厚，够老实前门两侧的雨挡不知道被哪个挨千刀的给和谐了!不过没有了也挺好看的，而且风阻更小，没噪音了。网上淘的后视雨挡，便宜、实惠，而且下雨的后不会模糊，平时看着也挺有型的！落户当天没注意后面的摩托车，PP被飞车党“占便宜”了！心疼啊！到了我最满意的宝贝了，迷彩座套（花了1600米在装饰店买的，刚开始没打算买，不过销售MM太会推销，说这座套就是为越野车备的，装了一个试看，感觉不错就掏了钱，个人觉得和小3很搭！也算是给小3买了套好内衣吧。

：hzsuv

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大家好，我给大家介绍一下这个关于传说中的副厂踏板，虽然是副厂，但是价格和外观质量和4S店里面是一摸一样的，安装说明书还有安装图纸全部一应俱全，给大家看图。

：月色凋零

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此哈弗车主非常仔细，车内都做过许多细节的打造，新哈弗的外观上来说非常的棒。近几年也一直是大受好评的SUV车型之一，此次进行的改造也是相关与车内空间的，包括整车的隔音，以及喇叭功放的加装。相信改造过后一路上有静宜的空间和美妙的音乐作陪，会让旅途更加愉快。整体改造如下前声场：德国喜力士DB62.1六寸套装后声场：德国喜力士DB6.1六寸同轴全车隔音Proofmore荣茂隔音王功放：锐克REQ320.4四路功放超低音：来福10寸低音随着施工的进行，跟拍全部的改装过程。从各方面给大家展示这款车的内涵原车门板，led灯显得很漂亮 led迎宾条也很漂亮~整体给人感觉都比较高档。车很新，只跑了2000KM~

：mw12212001

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以下是我的爱车，刚改装不久，拿出来给大家晒晒！以下是广州哈佛军团车友会端午节旅游

：辽E笑话

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1.贴“实习”标根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，新手上路凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机，10月1日前新手上路需要到车管所各分所免费领取该标志。2.调整座椅位置、后视镜位置座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。3.待电脑自检完毕后再启动对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。4.松开手制动新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。5.勿高速时空挡滑行一位汽车维修专家曾表示：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。6.超车、并线时打转向灯，多看后视镜不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。7.路口前要及时并线老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。8.过弯时切忌高速车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。9.紧急情况下使用双闪警示灯如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。10.驻车时别忘拉起手制动停车后，不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车，特别是在坡形路面。老司机常讲：开车首先要从停车开始。所以对于新手来说，“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。

：Angelababy

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)007( )007( )007( )007( )007( )007( )007( )007( )007( )007( )007( )007( 新车的磨合期驾驶中，车主对待新车要十分小心，细心呵护，对它爱护有加，才能使你的新宠顺利地过渡到正常阶段。这是新车磨合期最重要也是要时刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，但注意不要跑长途。:kiss: 一、新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持状态以及延长使用寿命，建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车，分阶段进行保养。:hug: （1）100公里，新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果，刹车应有提前量，特别是在前200公里内，轮胎摩擦力不够，因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。:hug: （2）在前500公里，新轮胎尚未达到附着力，应尽量避免快速转弯时紧急刹车。:hug: （3）在前2500公里，应温和驾驶，时速不超过100公里，转速不超过2500转。:hug: （4）在前2500-3500公里，水温已达工作温度(水温指针到刻度一半)，可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。:hug: （5）3000公里作一次常规保养后(使用原厂机油)，车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态，可以发挥车辆性能行驶。:kiss: 二、高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多。因此车速应控制在规定范围内。在1000公里至1500公里，可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。不允许长久地用第一挡或高速挡行驶；在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的四分之三范围内，大体上为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。切不可在此时演练车技，狂奔猛跑。除了在速度上要限制之外，还须严格执行驾驶损伤规程，一是要避免节气门全开；二是要保持发动机的正常工作温度。同时新车不宜劳顿，承载率应低于90%，并选择平坦道路行驶。:kiss: 三、由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。此外，车在磨合期还应注意尽量不做紧急刹车，冷车启动注意预热。力争做到慢起动，缓停车。:hug: 1.起步先预热，制动分离合。尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。制动器的使用也很重要，要避免急刹车，且行驶中手制动一定要完全松开，因为新车的制动片较厚，与制动鼓之间的间隙较小，如没完全松开将造成制动片与制动鼓长时间磨擦而损坏，甚至造成事故。:hug: 2.需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施，切不能作为好习惯长期使用。当车辆度过了“保育”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合器，要减速就先踩下离合器，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。:hug: 3.还有人习惯在停车时，挂一挡踩离合等候，或是挂了空挡还踩着离合器，认为这样可以使起步动作简化。但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。提前保养有必要磨合的过程中会产生较多的金属细末，通过换机油来彻底清理掉这些磨合产生的金属细末相当有必要。建议当车辆行驶到3000公里时，车主应为您的爱车做一次常规保养，包括换机油、换机滤、测气缸压力、清除燃料室积炭、拆除限速装置、调整发动机怠速、检查制动系统、调整离合器踏板、紧固前悬挂等，以此使车辆所有部件间的配合达到顺畅状态，令其发挥性能。 )019( )019( )019( )019( )019( )019( )019( )019( )019( )019( )019( )019(

：遥远的冰河

哈弗H32012款锐意版 2.0L 四驱版怎么样
SUV是运动型多功能汽车的缩写(SportsUtilityVehicles)由于不同于一般轿车的设计及行车条件，SUV的操作环境与发动机机件负荷有相当大的差异，因此车主应选用高品质的发动机润滑油、齿轮油、及自动变速箱油保养爱车，提供车主的驾驶状况。SUV通常是四轮驱动(4WD)设计，以应付不同的道路状况。所谓四轮驱动为将引擎所产生的动力，藉由传动轴传输至四个驱动轮上，可兼顾四轮的平衡及驱动力的提升。而四轮驱动又可分为全时四轮驱动与自动四轮驱动，其中全时四轮驱动配备有中央差速器可协调前后驱动轴转速，提供前后防滑。差速器对于维持行车平稳有相当重要的作用。大部份SUV后轴的差速器配备有防滑装置(后LSD)，万一某一车轮打滑时，确保另一轮仍有抓地力；而此种情形容易产生高温，损害差速器。因此消费者应根据原厂建议使用合适的润滑油，只有具良好的润滑、抗高温等特性，才能真正彻底保护差速器及自动变速箱。此外，在非一般平面道路情况下驾驶，例如：涉溪渡河、横越沙地、烂泥路、及上落斜坡等等，四轮驱动发挥作用，发动机输出的扭力增加，带给发动机极大的负荷，容易使得发动机油的温度急剧升高，面对这种情形，机油品质要求比一般的车辆来得高，因此使用全合成、稳定性高的引擎机油才能够提供保护。同时，因为温度高，引擎机油较容易氧化变稠，导致活塞积碳，并使机油产生沉淀物，加速机油老化，易使机件磨损。因此车主最好缩短换油里程，定期更换高品质全合成机油，才是保养引擎的方法。若喜欢改装SUV的车主，例如：把悬挂系统改高或轮胎加大加阔，则最好还是须符合原厂规定范围，不要作太大规模的改变。虽过度改装后在非一般路面驾驶时路面适应及车况表现良好，一旦在一般平面道路上行驶，因为重心提高，反而容易危及行车安全。而每次开着爱车征服探险一番回来，最好让专业维修中心检查车辆的悬挂系统，看看底盘之各连杆机构螺丝有无松脱，避震机、引擎、变速箱等各部位有无漏油现象等。

：miloyip

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2.5TCI，爬山没有动力，2档基本无效，1档爬一会就出现没有动力供应，那天差点让我回家了，太恐怖了，还SUV，还试过高速路5档100就不上油了。。。。。。。。。。接电脑检查过，没有问题换过柴油格，不行换过柴油，不行

：欢爱商社

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申请认证-原创长城哈弗天津车友5月14日活动有图、有写真哦！（1）活动性质。自发AA制。（2）活动时间：5月14日9:00-22:00 （3）路线流程:集合地点-引河桥永定河穿越-东堤头豁车烧烤-宝坻千年古渡风景区参观-回市区FB（4）装备要求：备胎、拖车绳、手台、移动电话、车辆备用钥匙、车辆相关证件。（5）活动强度难度：穿越

：woding123

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大家好，我买了一辆长城汽车哈佛h3，这车整体外观还行，就是满大街都是它的身影，2.0L的排量大家可不要买哦！上坡超车让人头疼，总之，我是对它太失望啦。耗油量蛮高的100公里/12升，

：zgsclszxc

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哈佛H3 2.0 汽油版刹车怎么就是不好使，害的我连撞2次都是因为刹车问题维修那里说车子没有问题晕

：leequnwook

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本人新手刚刚驾驶快一年了 H3是刚刚到手的快一个月了，已经出了磨合。我觉得国产车这种价位的你能要求他多高啊缺点肯定是有一些的，我觉得不管你选什么车，了解车性是最重要的，拿这种车去跟霸道和Q7飙车那能不废车吗！能不纠结吗！我觉得h3很省油了说费油的我估计是前3挡太抢车了吧我自己算过前3脚猛的油耗都在12个左右缓油开就能到9个左右了所以我觉得想快的就多花点钱呗！

：j888jian

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一家完全的黑店，***网上4S店的标价跟实际价格不符，素质太差，服务太差！真是有钱买气受了……

：知识后

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我的哈弗h3开了一年了，每次加油和里程数都记录下来，上半年的是10.02升/百公里，这一年平均油耗是9.84升/百公里。很满意

：匿名用户

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我这H3 市区12个油左右长途还可以从天津市区去了趟山西大同全程高速匀速在130迈左右【档扒震手】 1000元够了【高速费+油费】

：匿名用户

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本人去年11月份买了辆H3 2.0两腿汽油版的，感觉动力不是太好，提速慢、费油、、、

：lly1357

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今天去店里看了下真车还没下手，外观不错，车身结实，空间挺大，钣金过度的地方确实差点不过无伤大雅，2.0款的标的油耗9.6L，2.5柴油的标的7.6L，之前很多朋友说油耗高，这里需要强调下人家毕竟1.7T的自重啊，相同重量的车恐怕油耗恐怕都不会太低，我估计在我们这儿这车100KM得10-12L，所以还很纠结。有没有真长时间开过的朋友能跟我说道说道，托儿您就麻烦就别来干扰我了。

：情缘村

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我喜欢他的外观，但太重，费油车，重在1.4吨左右，排量1.6到1.8的就好了，

：宁夏银川LC

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我新购h3,在500公里后至今，冷车跑到6-7左右公里后，4档变速箱发去“唧唧唧”的摩擦声，特别在高速上这种声音让人听起来特别闹心，4s店找不到原因，有那位老师能指点一些，什么原因引起的

：匿名用户

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防噪音特差，跑起来后轮翻起的小石头打在铁皮的声音难受。还有车门拉线经常坏，有时候把人都关在车里出不来。郁闷！

：匿名用户

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我是山东济南商河的QQ271805236。我刚买了哈佛H3柴油版的感觉设计有缺陷希望厂家能改动一下，一是油箱没有放油螺丝这是一个。在就是油路电加热设计不够理想，要是温度在零度一下负10号的柴油都没发用，但一般加油站还没有负20的。希望厂家把油箱前面的柴油滤芯也改上电加热。我的车我自己改上了效果很好。希望厂家能采纳我的意见。

：MXKX

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2.4的有2.0的外观就好了。易车网的这些图片应该换了。都是些老图片了。

：西北狼看看

哈弗H32010款领先版四驱豪华汽油版怎么样
价格还凑合谁吹的10个以下的油耗啊你怎么开得是你拉着跑么

：wtl868

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我的柴哈遇到的故障今天上午，下小雪，中午下班开车回家时，前雨刷不动了，后面的动。只好手动擦雪，饭后到4S去，是雨刷的电动机与雨刷的连接处脱落，拆下电动机，按进去即可。问题解决了。至此，我的拆哈共计问题：2010-08-09提车，现5188公里1、发动机故障灯亮--解决方法：液体（水箱）温度控制开关，更换。（4S）2010-08-262、后门从里面难开--解决方法：咱给后座的人开门，没有修车门，怕越秀越坏。2010-08-103、空调蒸发箱温控开关，召回式更换。没发现什么故障，是长城车主动提出给更换的。（4S）2010-09-264、，解决方法，自我加垫子。2010-09-095、发动机转速达到1500转时，就有共鸣声，找来找去，是空调蒸发箱的螺丝没有拧紧，拧紧后不再响了。（4S）2010-11-056、最近又发现，方向盘前的仪表盘上方塑料壳与仪表透明塑料板之间先接触有“吱吱”的尖锐声，有时吧响，有时不响，咱维修。2010-12-087、雨刷不动，解决方法，卸下电动机按上脱落的雨刷。（4S）2010-12-13冒黑烟，这个应该不算什么问题了吧，不猛加速基本不冒黑烟。2010-12-05异味，很难闻的气味，可能是柴油不好？2010-09-01维修经验：这些问题，我基本上在网上，从朋友那里了解的差不多，心中基本有数。大部分内容4S还没有咱考虑的问题可能性大。但是，咱没有修车经验，还得找4S。不过我是悄悄地，尊重人家在前，慢慢地恳请这人家，找到问题的症结，让4S感觉咱不如他们。否则，怕他们不高兴：你这么厉害还需要找我们！来源:汽车之家论坛

：chenqiyuan564

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我的哈3是跑了三千公里了。可以说一切都很理想。颜色是绿的，动力是柴油的，车重是1.77吨，85%跑市区，夏天7.5个油，现在-20度是8.2个油（用-35号油），这是很精确的计量。可以说颜色、动力、省油、安全、视野全都满意。缺点是车太高了，刷车盖车衣都很费劲，最大缺点是热量太少，-20度的天气市区跑10公里温度都没达标准，如果开暖风温度干脆一点不升。一次懒了没盖车衣下雪了，早起送站，前挡全是冰，。抠开一点爬车窗上开，最大风量跑了20公里才融开。这车冷启动没问题。现在-20度天气，室外停车，还没用过第二次启动，全是一下就着。如果米多花几千装个烧柴油的热车仪，定点提前一会热车，那就美了。车还没有过毛病，车门问题我比较了，这款车门是单层气垫，里层不兜气，加上车内空间大，关门自然声音发脆。而高档车双层气垫，有空气兜着，加上轿车车内空间小，声音自然发闷。这说明不了质量，只能说设计使然。

：匿名用户

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欢迎加入东营车友会QQ群124109650和东营哈弗E族QQ群29878275

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换车，点燃了偶小3的欲望，于是下手，入手一周有感：哈弗H3是偶的第二辆车了，第一辆07年的307，感觉就是耐驮，手动波提速杠杠的，还有就是耐撞，几辆日本车惨遭我小狮子蹂躏了；第二辆就是小3，入手一周，有感如下：【外形】――酷偶定的是外黑OR米内饰（至今没搞清楚偶这个是不是应该叫米内），呵呵，外形不用多说，无论车头，还是车位，还是腰身线条，反正偶喜欢，视线也好，也不拿别的车作比较了，各有所好吧。【内饰】――满意偶一直都喜欢米色内饰，很多人说黑内饰好，酷，米内饰容易脏，时间长了颜色惨不忍睹，我感觉还行吧，关键还在自己平日打理了，还是那句话，各有所好吧，自己喜欢的就是最好的，管别人如何评价呢。对H3的内饰还算满意，虽然不是特别高档，但是做工还算精细。【装潢】――简单大方1、脚垫没在ssss店里面拿，**上看的，座套也是2、全车贴膜，仁者见仁智者见智，偶还是那句话，自己喜欢就是最好的3、之前车子还有几次镀膜没有做，准备近期去搞了，新车不用抛光再做，效果很好【车感】――摸索中重点来了，小3入手一周了，谈谈感觉吧，相信对大家有些用处1、起步，稍微肉了点，不过偶习惯了，之前的车比他还肉，呵呵，不过话说回来，其实只要你舍得给油门就没有肉这一说了，我现在不敢给大油，所以，肉只是相对的啦，呵呵2、提速，不用多说，杠杠的，推倍感很强，前提是你要舍得给油门，不然你还是觉得怎么不如什么什么车3、油耗，目前显示10个油，基本上比较满意，毕竟还是磨合期4、刹车，还是比较灵敏的，偶是新手，也没多少深的感觉，就是觉得刹得住就行了，呵呵5、轮胎，路感比较强，可能轿车开多了还没习惯，感觉胎噪比轿车大了点，不过无所谓了，不是很在意~~~~~~~6、空间，非常大，自己开的时候多，满载机会少，家用肯定够了，出去玩绝对可以装下你所有的行李7、视线，超级好！坐在车里，视野宽阔，完全感受不到死角，那种居高临下的感觉很踏实，堵车时也不觉得闹心。目前就这么多感受了，还有很多功能没有试，本人也不是一个善于摸索的人，呵呵，大家将就看看啦，有什么不懂得，或者懂的大家相互探讨了。来源:网易论坛

：黄长生

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哈弗H3有1.8排量就好了。一、节能减排；二、长期开，耗油是值得考虑的问题。

：时速三百脉

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挺好的，价格便宜，配置还算挺高的，有DVD越性能还不错，空间挺大，坐的很舒服，前灯很亮，能力性强，轮胎很大,视野开阔。

：匿名用户

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各位大侠：我一直想哈弗3，计划在年前买一部。现在天天看资料。到底好不好啊。一直不敢下决定。各位。帮帮忙吧。。。。。

：匿名用户

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不是优惠4000么？怎么还不到22号就停止了呢？连这点信用都没，你们还想做大？有可能么？

：tdkjtdkj123

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谁能说说柴油的发动机寿命和汽油发动机的寿命呀,我看到有人说柴油的用不了多久就要大修，我想买个2.5TC的这下就担心了。那位大侠给指点下，谢谢了。最好是用过柴油车的朋友帮帮忙。

：石昊87263051

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我一直在打听着长城哈弗3好不好，总是定不下来！大家给点建议这车买了值不值啊？有点茫然家纠结！谢谢

：匿名用户

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油耗高没动力跑不起来操控性差我宁愿买陆风X8价格实惠操控性好可以开到170时速又省油空间大等...

：匿名用户

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该车还不错，外观、内饰虽普通，性价比比较高，适合人群以中青年为主。

：匿名用户

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出手吧今天下午刚提了一辆，郑州4S店中州大道修路。绕行1.5公里土路去的时候开的大众朗逸实在不好走。提车回来这段路哈佛3太轻松了。到家9公里感觉不错档干属于硬柱显得有点抖。车门关的时候还可以。从里面开的时候有点根。。其他的还有待考证。。

：匿名用户

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偶老爸准备买车！他刚看了吉利新出的车帝豪我觉得小车内饰不怎么大！！我想让偶老爸买个哈弗！！再说资金也不怎么样！大概就买个5-10万的车就好了大家给说下小车要求：内饰大外形派气！车看起来大大家给参考下

：匿名用户

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锐意天窗版，首保刚过。大约估算12个油，磨合时有一次车内装了6个人，空间倒是没得说。我这人也比较大大咧咧，但是磨合期基本都是跑高速或大环路，基本匀速状态。车况整体还不错，就是有几点小毛病。1、小异响，走沙石路或过坑的时候，总是能听到咯噔一声，然后会延续几秒嗡嗡声，然后自然消失。首保检查无异常。2、密封，驾驶员一侧车窗，不管多大的雨，只要时间一长，就有点渗水，不厉害，但是用手一摸是湿的。3、一档不清晰，有时候挂着费劲，有时候又没事，起步的时候最要命，经常被后车按喇叭。4、油耗有点高，听一哥们说也就是10个左右，可是我这12个，可能磨合的不好吧。

：战神狼君

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最喜欢的长城哈弗，实惠又便宜，外形大气是男人的首先，第一眼就让感到吃惊。

：匿名用户

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今天试驾过,发动机燥音可以接受,轻微的"哒哒"声,档杆摇动得相当明显,好在换档行程够短,低速还可以,増压器在中低速就介入,时机刚好,因为店家指定试车距离太短,还没上5档,所以高速表现欠奉,转向指向准确,刹车中规中矩,车是可以,可惜不卖斋车,包牌12.68万不划算,最值得表扬的是买车的态度恶劣,象我跟她要饭似的,长城的售前服务好差啊!

：匿名用户

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年初8.98买辆哈哈哈，刚跑一万多公里。哪天80的速度正跑着突然机关盖掀起把挡风玻璃打碎，幸好前后没车，否则。。。。。。保险公司不给赔说是质量问题，4S店说是机盖没盖严。无奈啊！谁能帮忙出出主意。

：自在v随心

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今天上午试驾2.5t柴油2驱豪华版的感受看了好多哈佛迷说提速慢。我反问一句你这样说自己亲自试驾了吗？？还是人云亦云？本人试驾了10分钟左右。山东淄博的我是我们这里全是平路，起步找到半联动车轮一动立马给油但是别太大《太大了反而有一种发闷的感觉》，因为他是电子供油为了省油设计。你绝对可以感受到车往前冲的感觉。在红绿灯我起步超了几个家用轿车一辆奔腾B50一辆吉利自由舰一辆雪佛兰克鲁兹都没我快感觉不错、没开过的可以试一下别整天说车不好提速慢一点不慢的来源:汽车之家论坛

：匿名用户

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典型的电路设计缺陷---长城哈弗4驱速度传感器应当召回！转自：我是07年买的长城哈弗柴油机4驱，由于经常去越野，所以2-4驱经常变换，在保内就换了一个，刚过保又换了一个，这次8.31去西藏前我很担心路上坏，我做了2个准备:1.向4s店借一只速度传感器备用。2.去电子市场买了一只双向短路保护2极管（14.2v5kw），大概5元多一只，并联在车底上的速度传感器接线2端，防止可能存在电感线圈的浪涌电压击穿这个200多元的速度传感器，因为不知内部正负极，故选择了双向的。结果:这次川藏进青藏出共行车11000公里，2-4驱转换上百次，回到上海还是完好的！向4s店借一只速度传感器归还结论:1.在2-4驱的转换中肯定有电感型的执行元件，当它接通或断开时会产生2-3倍于工作电压的感应电压（极性与工作电压相反），而长城采购的速度传感器既无过电压保护且耐电压不高，所以导致速度传感器在2-4驱转换中被击穿！2.这是一种典型的电路设计缺陷！3.别的批次、车型是否在电路设计上有改进我不知，如无改进也应一并召回！来源:太平洋汽车论坛

：匿名用户

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长城车从长久来看，开到三，四年或七，八万公里以后车各方面的毛病就会不断的出现。对于一般的上班族来说还行。但是出去旅游，跑的多就不明智了。建议购买柴油版的。想越野的建议别考虑他，底盘东西太少，稳定性和可靠性太差。

：匿名用户

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我的是07年的2点八升TC，柴油机的声音大，方向机漏洞，内饰也不是很好，只是开车时平稳，只是在道路不是很平稳的时候能显示减振性能还可以，

：匿名用户

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想买H3，，，，，，，，有意购此车，就怕油耗太高，油耗具体说一下,小弟先谢谢了！发动机的性能；容易出什么毛病，，希望有H3车型的朋友再多提点建议，小弟先谢谢了！

：匿名用户

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外形刚柔相间得讨人喜欢，性价比高，配置好。是自主车的典范，希望动力总成能有所更新，汽油机能开发出个带T的来降低排量争取更高的性价比殷且地希望

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我准备在8月份够一辆长城哈弗H3，不知道此车的性能怎么样？在这里我问几个问题：1、发动机的性能；2、方向机的性能；3、制动系统是不是随着时间长了而受影响；4、变速箱体是不是容易出现裂纹；5、大灯是不是随着时间而影响夜间行使。希望有此车的朋友给我以细致的分析！谢谢了！我的邮箱是duyb0910@yahoo.com.cn

：匿名用户

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08年1月买的哈弗车,大家帮我看看,上次高速路40码速度在雪天撞到了高速护拦,当时只是左前轮及一些左前灯周围的配件换了些,现在车修好后,保险公司也结案了.最近发现车子底盘在向右猛打方向盘的时候,底下很响的格格吱吱的声音,到4S店,他们说要帮我换方向机,还有左前轮速传感器,左前上下支臂,大家帮我看看,方向机也是上次撞坏的吗.才跑一万公里,就要大修,郁闷啊.

：匿名用户

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新车空调出风的叶片就有松动,可能过段时间就要像出租车一样的夹硬币

：匿名用户

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我的长城哈弗是06年3月份买的,当时的价格是143000元,车是四驱超豪华的.现在车子行驶80000公里.主要发现如下故障: 前后雾灯接触不良,经常性间歇性闪断；

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