奔驰A级(进口)车优点和缺点怎么样,奔驰奔驰A级(进口)真实油耗质量好不好,紧凑型车口碑2025

成都：斌0908

奔驰A级(进口)2017款改款 A 200 时尚版怎么样
真实油耗：马上3000公里，在城区9个油左右，跑起来7个油，马马虎虎，车提了有小2个月了，平时作为上下班代步车，对于一个喜欢地板油的老司机，既能满足家庭日用车，也能在人烟稀少的路段踩踩地板油，感受下推背感，毕竟男人这一辈子就对两种声音感兴趣一个是发动机引擎的轰鸣，还有一个就是···（自己YY）,对于买这个车其实也是考虑许久，加上一些机缘巧合。最先一直对两厢车感兴趣，看过很多车，也在网上对比了很多车型，二手车看过，新车也看过，开始一直打算AMG A45，试驾过之后更是难以忘怀，但是慢慢比较，再看看后期维护的价格瞬间止步了，不是买不起而是后期的东西太吓人了，往后宝马的125i，4儿子店各种配置，各种加价，让我对宝马心灰意冷···接着朋友介绍雷诺梅甘娜rs，无耐量产车配件少，又是两门各种无耐，最后是去找二手车，不去不知道一去才发现水是那个深啊，雷哥推荐二手车平台找了一辆宝马的120i（4缸），无耐车主想少价格，结果被销售各种挑拨、套路，那是一个坑啊，活生生的拖了2个多礼拜，最后想通了卖我已买了这款车。当提到这款车时有点小激动，奔驰的全进口车价格已经低到20w出头了，该有的配置都有了，虽然不及众泰的高端配置，但是对于买菜够了。唯一头疼的就是胎噪太大了，没办法只有拿省出来的钱做了个全车隔音再把音响升级。等你们看了A级的地板隔音绝对跟我一样有句mmp不知当讲不当讲！底盘隔音相当粗糙，完全可以说没用，所有的就随便贴了几条，不知道急什么，然后把绒布铺上，座椅安上就出场了，你说这胎噪能小么？？？？？？做隔音的、改音响的（涛声19）对比了很多家，最后在双流奥特莱斯外面的汽车城找了一家，价格便宜服务那是个相当好啊，施工也是非常仔细，早上7点过去弄到晚上9点，专门的一个施工小队弄。车地板全部贴的是大能的隔音止震板，然后铺大能隔音面，后备箱是贴的J&C的隔音止震板和隔音棉，老板为了给我节约成本给我这么设计的。说实话我都服我当时的决定，新车200公里就开去全拆，但是早改早享受嘛，这次国庆出行那感觉一个字爽！不是说我觉得奔驰车音响不好，毕竟我们不是A260和A45的哈曼卡顿的喇叭，个数也少了，新车喇叭直接拆了就卖了，拆的时候才发现奔驰不是点吧点的着急啊，本来改用螺丝的全部改成了铆钉，每一颗铆钉拆的时候心都在滴血，生怕把车板拆坏了，但还是拆坏了，没办法。要想后期用着爽前期肯定痛苦！我淡淡的接受了这一切。喇叭选得是德国劲浪K2，功放选得史泰格k402，dsp 用的国产优美声608，为了后备箱空间选了一个超薄低音炮。车子只改了前面喇叭，后面因为不怎么坐人，喇叭是主动2分频，为什么没有选主动3分频，是因为3分频要么破坏性安装，要么倒模，确实不喜欢这样，最后选择了2分频，现在的效果也是杠杠的，很多坐了我车的朋友都问我原车喇叭这么屌我也只能淡淡一笑，怕价格说出来他们接受不了。也感谢涛声19的帅小伙们那么认真仔细的改造我的小白。最后在老婆的强烈要求下，装了个尾翼，贴了张纸，把方向盘加装了绒布套，我的小白就开始了它的旅途与我朝夕相伴！最后想说一句就是这个车足够你上班、买菜，也能让你偶尔装B，各种维护、保养、油耗也在你想像不到的低廉中，不是说我不喜欢BMW，只能说奔驰的服务让人感觉暖心！这次就先评论这么多，以后改了其他东西继续补贴！

长春：芙蓉泣泪

奔驰A级(进口)2016款 A 260 运动型怎么样
真实油耗：目前才开了一个月左右，还没有出磨合期，跑了800公里，油耗在11个左右，不是很低，一般节能模式很省油的，过了磨合期在看看油耗的表现吧，目前的油耗个人感觉参考的价值不是很大。，外观设计完美，内饰也很赞，动力操控带感，就是空间不大，舒适欠缺点，其他都很赞。

北京：上官小玉

奔驰A级(进口)2016款 A 200 运动型怎么样
真实油耗：目前行驶900公里，由于城区拥堵路面占多数，现在还是在磨合期，油耗的话不是很高但是也是能接受的，相信以后的油耗还是会下降的。，目前总体上很满意，还属于怎么看都顺眼的阶段。16款真的改变了不少，LED灯，轮毂，运动方向盘，座椅还有那块大屏，都是我最喜欢的地方，内饰做工很精细，新车也没有什么味道，外观年轻，运动，回头率高。

北京：花厂长

奔驰A级(进口)2016款 A 200 动感型怎么样
真实油耗：油耗方面不知道是因为自己驾驶方式有问题，还是视心情而定，感觉油耗忽高忽低的，具体每月多少，我也不太清楚，有的时候7点多，有的时候8点多，这个我回头再好好研究一下哈哈，原谅女司机对这方面真是不敏感，我还是很喜欢我的小A的，虽然它可能没有像其他性能更强的小钢炮那么完美，但在我心里它是最好的，我是对它有情节有感情在的！因为我看见它就高兴！我愿意和它一起走过以后的路，一点一点通过我的努力让我们变得更好，我希望自己可以很珍惜它，也希望它可以一直陪伴我，爱你哦小A这是选车时第一次见它的样子这个下面的图片已经是提车了

上海：又一次来厦门

奔驰A级(进口)2016款 A 180怎么样
真实油耗：油耗方面的话和我之前预期的是一样的，所以在心里没有什么落差，所以还是能够解说的，在正常的范围之内吧，只要平时多加注意一下自己的驾驶习惯就好了。，满意的地方有很多，驾驶稳定，空间表现很不错，油耗正常，外形满意，就是动力略肉，卤素的大灯没有精神。

苏州：鄢家洪

奔驰A级(进口)2016款 A 200 运动型怎么样
真实油耗：目前2400公里，平均油耗在9.0，高速的话7.0最低了，综合油耗还是挺可观的，感觉油耗这方面并不出彩，属于比较正常的水平。，最满意的是性价比！这个价位能买到奔驰进口车外加AMG轮毂运动套件真的很值，这款车的性能是很好的，很多的方面都是可以满足我的，上班和家用车都是很好的，我是很满意的。不满意的是空间略小，后排头部空间更是局促，加上运动版的硬避震，后排会很难受。

苏州：破格录取

奔驰A级(进口)2016款 A 200 运动型怎么样
真实油耗：目前平均油耗在8.5到9之间，高速的话7.0最低了，高峰堵车的话最多能到12点几，感觉油耗这方面并不出彩，属于比较正常的水平,毕竟是在磨合期内，油耗的是很满意的。，最满意的是性价比！这个价位能买到奔驰进口车外加AMG轮毂运动套件真的很值！外观很出色，动力呢也很足。不满意的是空间略小，后排头部空间更是局促，加上运动版的硬避震，后排会很难受，18寸轮胎胎壁薄，走烂路提心吊胆生怕鼓包。

：风一飘一飘

奔驰A级(进口)2016款 A 200 运动型怎么样
真实油耗：目前900公里，平均油耗在9到10之间，高速的话8.0最低了，高峰堵车的话最多能到12点几，感觉油耗这方面并不出彩，属于比较正常的水平，看了1系，A3，GLA，最后选择了A级，同级外观最帅，逼格最高，内饰最精致，由于是老婆开，当然毫不犹豫的选择小A，这个价位能买到奔驰进口车外加AMG轮毂运动套件真的很值！

成都：月亮也会下雪

奔驰A级(进口)2016款 A 200 运动型怎么样
真实油耗：本人日常开车比一般人快，但不多。现在2000km未过磨合，高速6L，城市9L，综合8.5L，最近开车有点油门踩得深了，要是别的车的话这样的油耗可能是有点高的，但是相对于奔驰来说的话这样的油耗我是完全可以接受的，颜值高，媳妇爱得要死，信赖奔驰品牌，当时打算买尚酷，但走了好几趟都下不了决定，但看到A级便马上下了订金。我是向着上下班紧凑型去买的，空间肯定不首选，选的就是油耗、内饰、外观，不满意的是胎躁大，高速被噪音围绕。

成都：断剑残心

奔驰A级(进口)2016款 A 200 运动型怎么样
真实油耗：目前行驶700公里，由于城区拥堵路面占多数，所以油耗8.8，,目前还是在磨合期，相对于奔驰这样的大品牌车来讲的话油耗不是很高，还是挺出色的，相信首保后的油耗是会更低的。，外观年轻，运动，回头率高，磨合期的表现是很不错的，不满意的一是胎躁大，高速被噪音围绕。

成都：头陪我一

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样
真实油耗：油耗一直觉得中规中矩，视情况而定，高速路7个左右，特别在上下班高峰期拥堵情况严重是可高达10个，感觉还是比较高。无奈市区的道路都比较堵，综合油耗控制在8.3左右自我感觉还是不错了。，该款车小巧别致，配置齐全，适合家用。无论内饰外观还是动力油耗都满足了我这么一个上班族的需求。加上是进口奔驰，在奔驰车里价格低廉，性能又好，完全是小康族的前列之选。日常应用倒是足够，就是长途驾驶有点累！建议安装倒车影像，因为后窗稍微有点小，有些低矮的物体光靠雷达也不行。

成都：王小痞子

奔驰A级(进口)2015款 A 200怎么样
真实油耗：新车，目前油耗10个左右，相信以后还能往下降点吧，毕竟排量不大。，对于女生来说，买车考虑得更多的可能是外观上的事吧，至少我就是这样，我对动力要求不高，反正平时也都是在市区内跑跑，对动力没有多大的要求，动力再好我也用不上，还有配置也是，我觉得一般的配置有了就成，并不刻意去追求一些高科技配置，据我单位的大姐说，配置越多的车越容易出状况。所以在看到奔驰A级的时候，我几乎就一眼认定了自己要买这个车，一方面是品牌牛点，多少为自己贴点金，呵呵，这个相信大家也都了解吧，再就是外观真的非常好看，前脸很大气，LOGO十分突出，车子的侧面动感十足，都市感很强。十足十的一款精致时尚的都市小车，很合适女生开。

成都：丨一夜销魂

奔驰A级(进口)2015款 A 180 标准型怎么样
真实油耗：一般不堵车的情况下，市区的油耗是8.5左右，高速油耗最低跑到过5.8。，因为我的第一辆车福克斯被人追了一次尾，挺惨的，不想再开了，就丢到了相熟的修理店便宜处理掉了。决定换车的时候看过不少车型，选择奔驰A级品牌占了主异因素，年轻人谁不好点面子啊，再怎么说开奔驰还是比较好听一点吧，同价位确实有很多的选择，只看车的话，奔驰A级确实并不具备突出的表现，不过胜在品牌影响力够大，再加上我从小就有点奔驰情结，于是第二辆车果断就上个标准型的奔驰A级。希望在买下一辆车的时候不受票子的制约，可以想上什么车就上什么车。车子的表现我觉得主要是动力方面不够吧，还有就是性价比和配置方面，其它方面还是可以的。

成都：番茄炒蛋小丸子

奔驰A级(进口)2015款 A 200 限量运动版怎么样
真实油耗：油耗还行，没有刻意的去省油，而且我们这里上下班的时候开车出门遇到堵车是非常正常。，本人稍有点豪华品牌控，一向眼里就只有几个高端的品牌，可惜有一颗爱豪车的心，却没有开豪车的命。自己就是个小白领，家境也不好，所以在银子没攒足之前尽管有车的需求却不愿意随便给自己弄辆座驾。毕业整整五年了，终于到了可以拥有一辆车的时候了。给自己选车没什么好纠结的，二十多万的预算在豪车品牌中最多也就是弄个入门级的，而且大多还得是低配。之所以选择奔驰A级一方面因为这种车型在城市里面开起来比较灵活，不长的车身带来如鱼得水的操控感，再就是价格合适，以我的预算能上个A200运动限量版，在A级里面来说还算较高的配置，不失面子。

成都：救世女

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样
说来惭愧，我最爱的大奔，我拿媳妇一样疼着，还不是花自己的钱买的。毕业没多久，我老爸就问我，要不要买一辆车。话说驾照我大三就考出来了，听到要给我买车心里直痒痒，这事当然是好啊。不过花老爸的钱，园自己的梦，感觉真是不怎么好啊！根据网上找来的信息，最后目标锁定奔驰A级。非常的时尚大气，非常的酷啊，很符合我“富二代”的身份，哈哈哈~我这是在挖苦自己呢，还用老爸的钱买车……虽然车子外观不错，但我不是外貌协会的，光有外观不能打动我，所以试驾看看。还别说试驾下来真不错，有着不错的操控性，动力感觉也不会出现不够的情况，座椅很舒适，各方面都不错，我很满意，于是拍板决定，就定这车了！现在新车下来啦，有新车之后感还是挺爽的，偶尔自己小飙车一下也能放松放松。用车感受还是过段时间再来提交，先就说这些吧！

成都：风帽子

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样

成都：笨笨熊依诺

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成都：老李的老板

奔驰A级(进口)2013款 A 260 sport怎么样
入手现在的车子之前，也看过很多的好车，也试驾了很豪车。但是没有一款车子让我像对待小A这么忠心的……为什么呢？其实，让我选择小A的理由很简单，就是一个小小的配置——腿部的安全气囊这一块儿~就这么一个小小的配置让我如此忠心。我这个人特别注重细节方面的东西，只要某个细节打动了我，我就会毫不犹豫的做到。这样的细节可能在其他的车型中也有，也许是我这个伯乐还未识别到自己的千里马……既然自己这么中意，那就是选择小A吧（A260 sport），但是现车没有我喜欢的颜色，销售人员说A260 sport有一款山脉灰的在港口。听到这个当时很开森~经过一番砍价，优惠达到5W现金，还送一万保养。于是就订车了。经过漫长的等待，跑了一大堆手续，总算提车了。驾车感受如下：新车提回来快2个月，开了1400多公里。个人感觉小A的动力还是很强劲的。毕竟拥有2.0T涡轮增压发动机+7档CVT变速器，提速很不错，可以说一点就有，刹车也是，非常灵敏。刚开不习惯，有点累。顺便提一下：奔驰的车子后期的维护费用很贵，别的还好。废话不多说，直接上图，以后再补充感受。

成都：望川哭之

奔驰A级(进口)2013款 A 200怎么样
本来想买86或BRZ，就带老妈去车展看，结果她看中了A级，主要是我也喜欢。4月30在福州之星订260。到现在一点消息都没，说200还要等一个月。在快绝望的时候，我想到福州还有家4S店没打，最远的福州利之星，往往希望都出现在绝望的时候，说有辆A200。我就立马去看。果然很喜欢。这车是没开过的试驾车。上面显示28。算了，大男人不计较这些了。这颜色确实亮。因为是试驾车，她车牌税都弄好了。到时再过户什么的。我也不用再交税，等于便宜25000多。销售小姐说你要早点过来买，说不定可以买到A260。顿时把我的好心情搞了有点郁闷。哈哈。还是很高兴。260再见！200你好谈谈驾驶感受吧，开了1000多公里，没用过运动模式，E模式下加速起步比较肉，不踩不走，属于比较贱的那种车，但是给油之后车子还是比较有力的，后段加速很好，最快也只开了140，因为在磨合期。。

成都：子曰蓝色军团

奔驰A级(进口)2013款 A 180怎么样
前段时间，我表姐换了一辆红色的奔驰，好炫啊，心里真是羡慕极了。坐在车上的感觉真是特别好。要是我的就更好了哈哈真心羡慕。 O(∩_∩)O~听表姐说他买车是从年前就在各种比较，本来打算买甲壳虫的，可是她朋友买了一辆出了质量问题，于是放弃了，虽内心深处深深的痛，但是为了安全考虑该放弃还是要放弃的！后来，我陪她试驾的车就多了去了，mini，别克，大众CC，马自达睿翼，atenza，宝马X1，奥迪A4。。。此处省去半年的N个周末。从不会开车，到试驾到会开，每一次试驾都把握住了练车机会！虽然有的4S看表姐驾照时间太短，不让试驾。这种的我们都不用考虑也就直接放弃了！后来表姐说是在朋友聚会上看到A180的，哇，还蛮喜欢的！是喜欢的2厢车型，各种功能也是比较齐全的。果断惦记在心里了。于是就去4s店订了车！现在没事就带我出去兜兜风什么的，爽翻了，什么时候我才能买一辆属于自己的车呢？

成都：巴巴罗萨JX

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成都：wwwolf

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样
听说优惠挺大 15万的飞度你要么？

成都：我们一起去看海

奔驰A级(进口)2015款 A 200 限量运动版怎么样
二、汽车贴膜后可以带来什么好处: 三、为什么选择驰美南京龙膜？选择驰美正品龙膜的理由有很多，主要原因是因为安全，其次是龙膜的品质高，环保低碳绿色产品，我们的美国LLumar龙膜是CPFilms公司在美国生产的产品，?CPFFILMS是世界上最大的汽车膜生产厂家,不管是从技术领先程度、制造规模影响、还是从品牌知名度，都占据了市场一定的优势，美国汽车膜生产公司于2010年被龙膜全资收购成为其旗下字公司；?美国LLumar龙膜通过世界大多数贴膜律法规定，所有产品通过ISO9001质量认证，质保七年，采用金属喷镀，深层染色技术，合成和粘胶，抗划伤深层及专业安装工艺，所有这些综合应用造就了龙膜成为全球无与伦比的玻璃贴膜领导品牌。四、如何鉴别南京龙膜正品店：五、我们有专业的贴膜团队?1）南京龙膜师傅在贴膜前会全方位对车身进行防护，避免因施工对车身造成损伤； 2）强生沐浴液和强生婴儿爽身粉对玻璃进行清洗，更是起到对内饰的保护作用，杜绝普通酸碱清洁剂对内饰造成的侵蚀；3）南京龙膜师傅会在施工前给施工座椅套上保护套，防止弄脏或损坏汽车座椅； 4）施工完毕，采用驰美专用车窗升降警示贴进行按键锁止，提醒车主3天不要升降玻璃，并防止意外按键造成玻璃的升降下面和大家分享奔驰smart来驰美贴膜的整个施工过程：大家准备上图了来张正面照，我憨厚吧裁膜开始了，下面就期待施工吧龙膜裁好开始施工啦两位师傅还是挺专业的，这可都是经过龙膜正规培训过的这步施工叫烤膜，看着简单，其实手法很重要，不是一般人能运用得当的下面要主攻的前挡是最重要的，也是最难的贴膜完成了，只差后续工作了哈哈，怎么样贴膜的整个过程，你看懂了吗？

成都：315997345

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样
在国外很便宜呀！国外差不多九千英镑左右吧！折后人民币也就十五六万的车子呀！都是税收的很厉害呀！万税万税万万税

成都：匿名用户

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样
我认为这个小车真的很好的！很实用，停车也很方便，是一款值得向女的推荐的车

成都：wxyy4349

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样
不能买SMART FOR TWO和奔驰的A级和B级车，他们都是日本的日产发动机，世界上最差的机器。还不如买飞度。不用看见奔驰的标就认为是奔驰，清醒一点。

成都：wohendapai

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样
拿了这么老的一款车，售价23万起，太不厚道了吧。。。。。。。。。

成都：马木留克少女

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样
楔形设计的保险杠和宽大的进气口拉长了车身的宽度，更为其添上一分动感气质。轿车前大灯、保险杠、散热器格栅和发动机罩的搭配也极为和谐，体现出A级轿车在造型和技术方面的极高工艺水准。

成都：wozuidongche

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样
要说奔驰A级，并非是一个新车型，这款车在欧洲已经有了十多年的历史，上市之初还因麋鹿实验翻车事件蒙上了不少阴影，如今在国内上市的，已经是第二代车型。在国内上市之初，很多媒体将奔驰A级与奥迪A3和宝马1系相提并论，但仔细分析一下我们不难得出结论——奔驰A级要比其它两位的定位低一个级别。从发动机来看，宝马1系装备的是2.0和3.0升两款发动机，而奥迪A3则装备1.4TSI和1.8TSI两款涡轮增压发动机，从动力上来看，相当于2.0和2.4升自然吸气式发动机。而奔驰A级则装备了1.5和1.7升两款发动机。从车身尺寸来看，宝马1系和奥迪A3的车身长度超过4.2米，而奔驰A级长度仅为3.88米。按照车型的分级来看，奔驰A级车只能被分为A0级轿车。如果非要将宝马1系和奥迪A3作为竞争对手，是完全不现实的，这是多数人的误解，或者只能是奔驰公司的一厢情愿。

成都：伤心断肠剑

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样
今天是西方人的情人节！好好关爱身边的爱人家人朋友，节日快乐！节日快乐，这个日子空气中弥漫着浪漫的恋爱的味道，祝福所有有情人节日快乐！

成都：我来说两句2485

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样
奔驰公司期待着第二代A级车全面续写上一代的辉煌，并且第一次在这一级别中推出3门车型。2005年春季，新A级车将出现在欧洲的展厅中很多人可能会觉得奔驰A车外形很像MPV，只不过小了几号。A级车采取这种车身造型是为了最大限度地创造车内空间，并且新A级轿车比它的上一代做得更好:肩部空间增加了97mm，肘部增加了95mm，膝部空间增高了近30mm，前后排座椅之间的距离是805mm—在小型车中无出其右者。车内标准行李空间是1310升，如果加装了EASY-VARIO-PLUS系统，则后座靠背或者整个后排座椅都可以拆除，从而将整个行李箱扩展到1992升。锐利如军刀锋刃一样的侧窗，非常容易激发年轻一代的共鸣。带尖角的泪滴形后灯与后门窗艺术性地融为一体，工业时代的审美情趣显露无遗。整个车身呈一种向前俯冲的姿态，像一只插入空隙的楔子，带给人非常动感的视觉冲击。3门和5门车型的区别不大，车身长度和宽度分别比上一代多了232mm和45mm，一体化的车身很让它们容易同其它车区别开来。司机的整个驾驶环境像是飞机坐舱，到处都是按钮和操纵部件，成排成列地分布在中控台、门把手和多功能方向盘上，十足令人生畏。方向盘助力可随速度自动调整。车内各种表面充分运用人体工程学原理，带给乘坐者舒适和方便。车上可按顾客要求安装COMAND APS控制及显示系统、语音导航系统以及双氙气头灯。作为小型轿车，通常人们挑剔的焦点之一就是它的安全性。又小又娇的小车虽然很吸引人，但是却很难令人有安全感和稳重的感觉。因此奔驰公司在安全带和气囊等设备等方面不遗余力，新一代A级车应用了共200多项专利技术，头部和前、侧胸部气囊取代了之前的侧气囊。新A级车底盘上最主要的技术革新当数后轴及其减振系统。这种后轴在转弯的时候能提供精确的操控性能和良好的防侧倾能力，在安全性、动态操纵性和驾驶舒适性等方面贡献颇大。在新奔驰A级车上标配的主动式电子避振器能够根据实际情况调整阻尼系数，从而获得减振效果。新奔驰A级车首批生产的共有六种型号：A150、A170、A200、A160 CDI、A180 CDI和A200 CDI,每种型号都有5门和3门两种款式。其中3款使用的是共轨直喷柴油机，使用双喷嘴，喷射压力高达1600巴。A级车系列将一共使用7款4缸发动机，除上述6款以外，装备142kW带涡轮增压的4缸直喷发动机的车型也将在不久上市。所有的车型排放都达到了欧Ⅳ标准,动力性提高了38％，扭矩增加了46％，并且燃油消耗量同时下降了10％。根据顾客的要求,所有型号的车都能装配AUTOTRONIC无级变速箱。

成都：fengtianmi

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样
沿袭奔驰的经典设计风格，镶嵌于进气格栅中央硕大的三叉星徽彰显出A级轿车尊贵的血统渊源。

成都：温州小潘

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样
奔A: 坐姿高, 视野好, 其实就是一个袖珍MPV.驾驶感觉安逸.

成都：天使之意

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样
奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。 1998年，第一代奔驰A级轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩（S形）无制动行驶示范时发生翻车事故，令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器，横向速度传感器等，使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应，该车经常发生托底。

成都：红梅花儿开

奔驰A级(进口)2011款 A160怎么样
从奔驰A级这款车本身来看，它是一款主打实用的车型，抛开品牌来看，其核心优势就是在同级车型中最大最实用的空间，以及非常完善的安全装备。除此之外，它并没有什么特别的优势。从技术装备来讲，这款车的2气门铸铁发动机甚至显得有些落后，而车身造型也显得平淡无奇，毫无个性可言，做工工艺水平以奔驰的水平来讲，显得非常一般，与常见的奔驰中高端产品相去甚远。而且舒适性配置与竞争对手相比，也显得过于“斋”。而相对于产品本身而言，其23.98-27.98万的定价虽然没有高的离谱，但也绝对不能称的上合理。不仅与高一级的宝马1系和奥迪A3有很大的重叠，甚至与自家的B级与C180K车型完全混在了一起，毫无性价比可言。

成都：可可萨其马

奔驰A级(进口)2011款 A160怎么样
显而易见，中国的市场虽大，近年来也有长足发展，但我们几乎可以肯定，中国汽车市场尚未发展到欧洲那般成熟，奔驰A级在中国还几乎找不到适合其发挥的空间。不过凭借奔驰的品牌号召力，这款车也完全可以成为同级别的老大，但奔驰又犯了一个错误，那就是相对过高的定价使其脱离的自身的级别，而直接向同类品牌的更高级别车型发起了挑战，这足以招致同价位中级别更高，更有性价比的车型（B200，C180K ，A3 1.4TSI ，120i）的打压，而让这款车型几乎失去了其存在的意义。可以说，奔驰在错误的时间，将一个错误的产品投放到了一个错误的市场，不仅不能对品牌建设有所帮助，还有可能对定位相似的B级和价位相当的C180K产生负面影响。

成都：神98038

奔驰A级(进口)2011款 A160怎么样
在中国，真正的神车不是大众，也不是丰田，而是奔驰宝马。在欧洲只有10%--20%的品牌溢价，到了中国变成翻倍甚至几倍。就说A级车，在英国1.5汽油起价是13556英镑，而本田飞度1.4（按中国的算法就是1.3，1339毫升）顶配是15370英镑。不是不喜欢奔驰，实在没必要花这冤枉钱

成都：匿名用户

奔驰A级(进口)2011款 A160怎么样
奔驰A级与B级轿车拥有神似的车头，让不熟悉他们的消费者很难一眼区别开。不过，细看奔驰A级轿车，还是能找到它的独特之处，比如发动机盖两条向上延伸的线条，与奔驰家族盾型进气格栅一同组成了一个更大的盾型。

成都：小鱼尼莫

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样
估计这小奔驰销量不大。价格和品牌就有很大的局限性，性价比肯定不高，买的肯定大多数是女的。

成都：昨天的今天5409

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样
说实话，因该卖的还不错！今天我在北京巡展，来的客人很多，而且当场有客人订车。

成都：天各一方234

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样
我认为这个小车真的很好的！很实用。。。。。。。。。。。。。。。

成都：幼儿园霸王

奔驰A级(进口)2011款 A160怎么样
一眼看去确实挺像奔驰B级轿车，这种错觉感大多是来自前保险杠和车头部分。镀铬的雾灯以及灯上方的镀铬饰条，让前保险杠看去更时尚也显得很精神，B级也用了同样的设计。不过，相信细心的您一定发现，相对于奔驰A级轿车前保险杠平直线条的运用，B级轿车此处则偏重饱满而更有层次感一些。

成都：稍息立正齐步走

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样
品牌问题：如此疯狂折价也让奔驰的豪华车的品牌定位打折！何必去和高尔夫六斗？20万的车何来豪华？我一直在怀疑奔驰品牌经理这种疯狂的品牌延伸是不是错误的。奔驰就是豪华，何必去和低端车抢饭碗。渠道问题：奔驰A也好,E也好,S也好都是并网销售，价格跨度实在太大，顾客群面太宽没有适当的细分和区隔，A和S放一起就等于大排档和五星**大餐放一起！买A的客户档次和S差太多，对品牌认知服务要求都差太多。恕我直言，奔驰A和B都是败笔，都是追求没必要的销售量的自以为聪明的产品开发。就好比现在SMART的尴尬地位，各方面都不能独当一面支撑不起分网销售自建4S网络，但是把SMART和奔驰现有渠道并网问题又出现了，放一起实在是不着调啊，自建4S又支撑不起财务，分销商为保证收益和风险控制会要求大地区的排他独家分销，但是？！这么少的市场覆盖面和服务点这么远的地理给顾客太多顾虑。奔驰何不把AB的资源放到SMART上更加好？！多学习学习MINI

成都：朗朗安逸

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样
在中国，真正的神车不是大众，也不是丰田，而是奔驰宝马。在欧洲只有10%--20%的品牌溢价，到了中国变成翻倍甚至几倍。就说A级车，在英国1.5汽油起价是13556英镑，而本田飞度1.4（按中国的算法就是1.3，1339毫升）顶配是15370英镑。不是不喜欢奔驰，实在没必要花这冤枉钱。

成都：奥奥和奔奔

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样
真希望它能早点国产啊~~~希望国产价格不会太高！！13-15W之间就可以接受中国目前的国情就需要这种车！！

成都：红梅花儿开

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样
估计这小奔驰销量不大。价格和品牌就有很大的局限性，性价比肯定不高，买的肯定大多数是女的。

成都：我是灰太狼

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样
说实话，因该卖的还不错！今天我在北京东方新天地巡展，来的客人很多，而且当场有客人订车。

成都：福瑞迪之友

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样
历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级，计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。

成都：forte

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样
新A级具有单厢车的造型特点基本设计原则并未改变，内部空间是新A级强调的重点新一代A级车并不是设计上的革命，它是奔驰对原有设计理念的坚持，再加上持续不断的改进才取得的成果。单厢车的造型和三明治夹层设计都未改变，但腰线上升，车窗面积增大，侧面的棱线非常突出，车轮罩也向外拱起，再加上一系列被着重强调的水平线条，可以看出设计者努力使新A级向运动化风格靠拢。

成都：怪物史莱克

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样
现在小型车的设计都希望获得更大的车内空间，新A级的轴距是2.57米，宽1.76米，高1.59米，与老款相比尺寸明显增大了（五门型）。和旧款比较，肩部空间增加了97毫米，肘部空间增加了95毫米，后排乘客的膝部空间增加了30毫米，前后排座椅之间的距离达到805毫米，达到了一般中级轿车的水准（）。后备箱的容积最大能够达到1995升，比旧款提高了15%。3.84米的车身长度甚至超过了上一代的加长型,不过与奥迪A3、宝马1系、大众高尔夫这些竞争对手相比仍然短了40厘米。当然在拥挤的街道上寻找停车位时这又成了优点。尽管车身长度的增加被较长的车头抵消了一部分，车内空间的增大还是很明显的。肩部宽度居然增加了九厘米，让人在车内有了更大的活动余地。腿部空间介于上一代的标准型和加长型之间。选装的百叶窗式车顶会占用车内高度，但仍然带给人宽敞明亮的印象。行李厢容量也增大了，而且更加方便实用。打开行李厢门，不做任何折叠就可直接放进一辆婴儿车。如果放倒后排座椅靠背，容积就能增加到1370升，而且放倒的靠背能与行李厢地板形成一个平面。如果还需要更多的空间。就卸下后排座椅的坐垫，把它放在行李厢的地板下面或者再多花348欧元，加装EASY-VARIO-PLUS行李厢可变装置，这样除了驾驶员座椅之外，所有座椅都能卸下来，使装载容积达到1995升，放进两辆自行车看来是不成问题了。通过放倒副驾驶座椅，进深长度可达2.34米。

成都：我是老板

奔驰A级(进口)2015款 A 180怎么样
缺点是当车辆满载并遇到较大的路面不平时会有明显的冲击，不过对细小振动则有较好的吸收。这样的特性非常适合在良好路面行驶，但是不适合路况较差的情况。转向方面，新A级配备的是电动可变助力转向机，它比以前的液压助力转向机更准确，也能提供足够的反馈，问题是速比的变化不够均匀，快速过弯时先是感觉迟钝，紧接着又变得很敏锐，需要机警地加以控制才能平稳行驶。由于A级车的重心比较高，它毕竟不能成为强调操控性的驾驶者之车，外侧的转向轮要承受更多的侧向力，能保证11.1米的转弯直径已经很不错了。不过新A级的操控明显比上一代灵活，尽管是前轮驱动，转向不足的倾向也不明显。即使遇到不理智的操作，灵敏的ESP系统也会及时出面干预，刹车系统表现也不错，总之安全是有充分保证的，新A级应该不会再重蹈覆辙了。作为小型轿车，通常人们挑剔的焦点之一就是它的安全性。又小又娇的小车虽然很吸引人，但是却很难令人有安全感和稳重的感觉。因此奔驰公司在安全方面不遗余力，新一代A级车应用了共200多项专利技术，头部和前、侧胸部气囊取代了之前的侧气囊，ABS（防抱死制动系统）、BA（紧急制动辅助）和ESP（电子稳定程序）均为标配。“三明治”型的夹层式设计能使碰撞时，发动机向车辆底部移动，避免对乘员造成伤害。整车的安全性完全符合对一台小车的要求。

成都：闹闹宝贝

奔驰A级(进口)2011款 A160怎么样
新的A级继承了它前任的三文治地板的布局方式，为乘客提供更大的腿部空间。但是具体这个三文治地板是如何的，牛牛也不得而知。虽然车小，但是作为奔驰的一员，该有的的配置都还是要有，例如电子助力方向（根据时速来改变力度），头部和侧面的安全气囊，可选装的避震阻尼系统和新设计的后轴，等等，力求改变上一代悬挂的不稳键状态，同时增加了抗翻滚的能力。新A级的发动机配置算是丰富了，各有三款汽油发动机和三款柴油发动机可供选择，数数手指，总共六款发动机啊。对于一部紧凑型小车来说，这样的发动机配置已经是非常不错了，足以满足不同的顾客的需要。还有更值得兴奋的是，这些发动机中，最高的马力可以达到193bhp！这是个什么概念？呵呵，你看看东风出的标致307，2.0的引擎只是爆发出135bhp左右的马力，这样一比，你说倒不倒。当然，还不清楚这个高马力的引擎是否出自AMG之手。以后你在大马路上看见一部奔驰A级“刷”地超过了你，你千万别惊讶！更别发傻去追人家。毕竟它身轻力大，足够让不少车出丑。另外，奔驰也为它安装了CVT无极变速器，看来这在目前的微型车中开始成为一大趋势了。国内的飞度和派里奥也是两个CVT的典型代表。当然，具体的技术可能有点差异，但是相信奔驰的功力不会输给其他公司。具体试车报告大家可以参考其他汽车杂志和**。『设计意图』新一代的A级将继续它在同一级别的领跑地位，奔驰发言人表示，它和欧洲B级别的小车一样长（大众的Polo, 雷诺的Clio等等），和C级别的车一样宽（大众Golf，雷诺Megane等等），并且几乎和一些小型的MPV一样高（例如大众Touran, 雷诺Scenic）。但是它绝对不像微型MPV那样有很长的轴距和很短的悬挂，外形更不是方方正正的盒子设计。它在尺寸上其实和上一代差别不大，虽然增加了232mm的长度，添加了三门版本的型号，但是总体来说，尺寸变化不算大，不会让人一看就误解了是另一款新品牌的车。新A级继承了上一代的C柱风格，配合前面倾斜度较高的A柱，新A级像一个不服输的小孩挺眉翘眼地要在跑道上跟你撵上几圈。甚至新的造型比起牛牛之前提过的本田爵士都有过之而无不及（废话！！）。但是仔细查看，它的尾部却和爵士有相似之处，只是表达的手法更为激进而已，左右两边三角形的组合尾灯变得很大，覆盖面积更广，醒目之余当然是为了提供更好的安全作用，反正就是让人觉得它的力量不是温纯的那种。当然，这只是牛牛的感受而已。奔驰公司就一直强调，A级的设计理念是：活力，聪明和感性。不过，看到它的内饰，没有人会觉得它具有活力和感性，比起奔驰的SLK来说，它都没有显得更年轻。甚至会让人觉得那深色的、谨慎的内饰设计更像C级或者E级的房车。不知道奔驰公司是怎么考虑的。或者考虑到能买A级的顾客其实还是具有相当的经济收入和社会地位，因此即便是年轻人买，也可能更偏向于成熟稳重的风格，所以奔驰才把外形活泼和动感化，而把内饰保留了奔驰一贯的成稳风格吧？在这一点上，我更赞赏其他小车的做法——就是既然年轻了，就从里到外年轻到底吧！例如MINI，就是一个经典设计。『总结』比起上一代，新的A级显得更长，并且提供了除5门版以外的三门版。这个估计是为了更好地凸现它的设计概念——活力。毕竟死敌宝马的MINI也是各种版本齐全。外形虽然更加具有活力和激情，但是总体来说，还是一个披着奔驰豪门披风的年轻人，处处沉稳。尤其是内饰，与奔驰其他级别的车比较类似。奔驰希望它比起旧款能吸引更多的顾客，这个如意算盘是否能打得响，我们可以拭目以待。

成都：zenmeban

奔驰A级(进口)2011款 A160怎么样
像眼前这种奔驰A级小车现在买已经很便宜了，而且还是升级版的，许多技术越来越与奔驰其它级别车接轨，比如点火不需要钥匙。但我相信喜欢开A级的人不是图它便宜、爱它的科技抑或注重它的性能。喜欢就是那种浓缩的感觉，用不用钥匙来点火不太重要。 A160的外观即使是长轴版看起来也一定给你这样的感觉——这车真小。好玩的造型首先归功于发动机室的排布。A级车引擎在奔驰系列中绝对是特殊化的。这种特殊化除了在动态响应与燃油经济性方面将有所体现，更重要的便是在于经过剪裁之后轻量、紧凑的小巧身段终于被塞进奔驰A级车犹如三明治般结构的发动机室里。感觉上它可以向下、再向下塞紧一点。也只有这种非常规的小尺寸发动机才能适应这里的狭小，从而尽可能为驾驶舱乘客腾出更大的空间。活泼的操控台是奔驰展翼设计的微缩版本驾驶舱无庸置疑的可爱！控制台是奔驰所有展翼型设计的微缩化版本；操作键清晰；带运动模式的自动变速箱经过减重和小尺寸打造恰好放在靠前、最舒服的位置。后排空间丝毫不显得局促。坐在这样的小车里除了玩一玩覆盖整个车顶的百页式大玻璃天窗，剩下的念头就是……上路！在奔驰的A级车中，梅赛德斯奔驰为新的长轴距版本A级车设计了三种汽油引擎——分别是A140、A160和A190，以及A170 柴油涡轮增压发动机。当然引擎生产线上还包括A160 CDI。 A级车引擎功率从75马力到125马力一路爬升，最大扭矩也从130牛.米到180牛.米之间有个不小的跨度。代价是百公里油耗的增加，从4.8升上升至7.7升。于是，也只有A140可以被你当作弱旅了。如果遇到A190，0到100公里/小时的加速时间仅为8.8秒，你甚至还要仔细掂量掂量是不是它的对手。从初段乃至中段加速能力来看，A160也绝对不慢！喜欢鍭级车人的放纵不是没有信心支持的。ABS、ESP、ASC、BA集于一身之后的它即使面临湿滑路面紧急制动，安全性方面也可获得极大的保障！特别是ESP与BA两大系统升级为互动之后，BA可以在紧急状况下随ESP之后再给出200帕的巨大制动力。于是，玩转道路的诱惑大幅提升…… A级小车的烦恼！瞧，“A”的设计初衷显然不仅是节油与环保。即使是A140，也可以装195/50 R15的圈胎。A190把轮圈的尺寸加大到16寸，还好，只是略微加大了轮圈而已。但是，你难以在菜单里拒绝奔驰全球共享的适应A系列全部产品的205/45宽胎加16寸圈的诱惑。还嫌不够吗？AMG那里宣布了装配给从A140到A190的更加夸张的尺码——拜托看清楚，205/40 R17！爆胎？没办法，你可以想象出喜欢A级车的人的感性大于理性……真要怪就怪我们的路实在不好，还有谁让你就喜欢A级车？ TIPS：在德国，拥有A级车汽油版本的人可以一次性减税600德国马克，同时每100毫升的排量获得10马克的养路费优惠，因为它的排放已经达到了欧4标准。 A级车的ASSYST养护系统使因磨损所需的定期保养间隔可以延长至3万公里，柴油版本甚至多达4万公里。

奔驰A级(进口)怎么样

奔驰A级(进口)优点和缺点

优点

缺点

奔驰A级(进口)汽车口碑好不好