1、 埃尔法双擎
官方指导价 ： 80.50-85.60万
级别 ： MPV
丰田埃尔法一直都算得上是业界最亮眼最有话题的高级奶爸车，埃尔法配备电机系统的车型相比加汽油的车型在车身设计和最大马力都有着相对地提高，车辆的指导价很高昂，但买过这辆车的用户都清楚不加钱是买不到这辆车的，参考去年在售埃尔法的“一车难求”，再加上十多万的加价提车的市场表现，猜测依旧属于一张“有钱人社交名片”的诞生。
2、 威尔法双擎
官方指导价 ： 80.50-85.60万
级别 ： MPV
威尔法双擎和埃尔法双擎是同平台产物，两车的长、宽、高并没有区别，可是两者的占有量却截然相反，威尔法双擎共有豪华版、尊贵版以及黑金限量版三款车型，想要购买这款车最便宜也要81.90万元，在售价方面反而和埃尔法一模一样，不过豪横的埃尔法的实际价格更贵，卖九十多万都都能看做是实惠了，威尔法则没有这么严重的终端加价，有的城市还能优惠个几千块呢，埃尔法多出的十几万块钱拿来升级威尔法好像更合适。
3、 凯美瑞双擎
官方指导价 ： 23.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
凯美瑞一直在中级车享有极高的声誉，其车系甚至已经成为丰田的一道标志，也因此在国内当下中级车销量普遍下滑的大背景下，全新丰田凯美瑞居然能在没有太大市场优惠的情况下持续热卖，背后的原因都可以归结为全新凯美瑞非凡的竞争力，至于说凯美瑞双擎，它是那种能忍缺点，但又说不出优点。
4、 亚洲龙双擎
官方指导价 ： 22.68-28.98万
级别 ： 中型轿车
亚洲龙作为丰田的TNGA旗舰车型，无论品质还是车型配置 都还不错的，最起码目前看对得起这个旗舰名号，对于亚洲龙双擎，如果你的年纪是在30-50岁之间，需要一台坐着宽敞配置高同时非常省心的车，那么这款车非常适合，但如果诉求清单还有可玩性的话，看看别的先。
5、 威兰达
官方指导价 ： 17.18-24.18万
级别 ： 紧凑型SUV
威兰达双擎属于多功能家用型车，它通过符合年轻消费者的外观、足够可观的空间表现、非常齐全的功能成为一名多面型选手。同时，出色的油耗表现对于一辆紧凑型SUV来说锦上添花，综合所有数据，威兰达双擎会非常好卖。
6、 RAV4荣放
官方指导价 ： 17.48-26.48万
级别 ： 紧凑型SUV
RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV，在中国经历过多次换代，有着丰厚的口碑。新一代荣放运用了新的底盘，让车内的空间更甚从前，驾驶感受有质的飞跃，家族新风格让新RAV4充满了力量感，不再是往日白开水般无味的造型。车内相对车外来说中规中矩，不过车机系统有点不合理。综合来看，RAV4荣放是越来越优秀了。
7、 雷凌
官方指导价 ： 10.78-15.88万
级别 ： 紧凑型轿车
雷凌是国内非常热销的车型，相比起卡罗拉，雷凌的外观会更加运动。作为一款紧凑型轿车，这款车拿来家用是首选，其具有省油、不容易坏、保养便宜、底盘扎实等优点，当你犹豫买什么车好，这款车可以考虑一下。
8、 卡罗拉
官方指导价 ： 10.58-15.98万
级别 ： 紧凑型轿车
卡罗拉是紧凑型汽车，偏向家庭实用型，功能系统等各个方面非常趁手，加上大家对它赞不绝口，不同行业用户群体都有。从前需要一家出行的人才会选择，通过顺应潮流开始运动化，过去嫌弃它老气的都会考虑买卡罗拉。还有的人与卡罗拉之间有非常特殊的情愫，从小目睹卡罗拉的发展，个中所蕴含的没经历过的人根本理解不了，因此他们更会选择卡罗拉。
